Je suis passé en H9 en long courrier j'ai 1 A380 et 3 B777, est ce plus rentable de rester sur des missions immédiates ou dois-je passer sur les missions marchandises car je trouve que je ne fait pas énormément de bénéfices avec mes 9 avions?
je peux me connecter aux jeux n'importe quand dans la journée
Merci __________________________
Ptitpimous Pilote de chasse
Posté le 27/08/2010 à 22:38:58
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Depuis : 31/10/2009
Salut,
Les missions immédiates sont faites pour les joueurs novice sur le jeux, petit gain, peut de perte de réputation en cas de crash etc... une foi que tu te sent "capable" de ne pas faire de grosse erreur tu peux changé les style de missions quand tu veux
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Administrateur Jeu & Forum
jof Mécanicien
Posté le 28/08/2010 à 23:33:52
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Depuis : 31/10/2008
ok je vais tester la marchandise merci
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gros nounours Apprenti-pilote
Posté le 01/09/2010 à 09:53:46
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Depuis : 09/10/2009
Bonjour
Je te conseil de faire des missions marchandises elles rapportent plus et en plus tu n'a besoin que d'une hotesse donc moins de personnel à engager
__________________________ Bonne journée a tous OU Bonne soirée et bon vol
Arthurus Co-pilote
Posté le 27/09/2010 à 22:37:09
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Depuis : 12/07/2008
En effet les missions marchandises conviennent mieux à ta situation. testes plusieurs pays pour voir le plus rentable pour toi et méfies-toi toujours de l'autonomie
Les missions immédiates sont plutôt faites pour les h3 et permettent d'enchainer les missions avec quelques avions donc en investissement limité mais avec des bénéfices limités eux aussi.
Bons vols!
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Slash-67 Chef de cabine
Posté le 28/09/2010 à 16:36:31
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Je suis en H3 je fais des missions marchandise mais a ta place je ferais des mission marchandises aussi n'oublie pas de prendre 2 ou 3 supersoniques sa rapporte plus mais c'est plus cher aussi
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Arthurus Co-pilote
Posté le 29/09/2010 à 14:03:36
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Depuis : 12/07/2008
et puis pour acheter des sonic en h3 ou meme en h9 c'est pas evident
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Slash-67 Chef de cabine
Posté le 29/09/2010 à 21:52:01
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Mais c'est possible
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Marc-087 Pilote
Posté le 29/09/2010 à 22:56:00
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Depuis : 14/08/2008
un superso coute 2 fois plus cher que coute l'agrandissement pour un H9
donc je voie pas l'interet d'avoir un superso en H3 mais bon, tout le monde joue comme il LE veut
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Arthurus Co-pilote
Posté le 30/09/2010 à 07:33:09
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Exactement Marc
Et l'investissement en quantité de carburant et en moteur n'est pas le même du tout
Mais en effet tout est possible
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