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Auteur |
Court-courrier et long-courrier | ||||
Tor-Galen Apprenti-pilote |
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Posté le 02/08/2007 à 18:09:59 |
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  Hors ligneMessages : 410 Depuis : 08/05/2007 |
Comment définissez-vous court-courrier et long-courrier? J'ai fouillé plusieurs sources (dictionnaires, transporteurs aériens réels et virtuels, etc.) et aucun ne semble se concorder. Le dictionnaire que j'ai le définit comme étant tout vol de plus de 6 000 km, et VATPAC (VATSIM, division Pacifique) s'est basé, pendant un temps, sur cette liste de "long-courriers". Pourtant, sur cette liste de prétendus long-courriers, il y avait des vols relativement courts, qui partaient ou qui finissaient tous à NFFN (Nandi, Fidji), NFFN-NLWW (Wallis et Fortuna - 482.6 milles nautiques) NFFN-NVVV (Port-Vila, Vanatu - 525.5 milles nautiques), NFFN-NWWW (Noumea, Nouvelle-Calédonie - 690.5 milles nautiques) et NFFN-NSTU (Pago-Pago, îles Samoa - 721.6 milles nautiques). Voici ce que j'en pense: Court-courrier: la distance est inférieure à 1 000 milles nautiques Moyen-courrier: la distance est comprise entre 1 000 et 2 000 milles nautiques Long-courrier: la distance est comprise entre 2 000 et 6 000 milles nautiques Ultra-long-courrier: la distance est supérieure à 6 000 milles nautiques --Message édité par Tor-Galen le 02/08/2007 à 18:12:25-- __________________________ http://a350airways.tripod.com/anti_wow.html | ||||
hector73
Chef de cabine |
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 Hors ligneMessages : 72 Depuis : 29/05/2007 |
généralement on dit court courrier pour les vols à l'interieur du pays. Moyen courrier pour les pays intra-européens. Longs courriers pour les vols sur d'autres continents ou transocéaniques. Mais bon cela dépend d'un pays à l'autre.
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Tor-Galen
Apprenti-pilote |
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| Hors ligne Messages : 410 Depuis : 08/05/2007 |
Citation de hector73 :
Bien sûr! Un transporteur français peut voir le court-courrier comme toute liaison domestique, Air New Zealand le considère comme tout vol en-deçà de 3 heures. __________________________ http://a350airways.tripod.com/anti_wow.html |
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