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   Sion (LSMS)-Berne (LSZB) en T-6 II

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Auteur
   Sion (LSMS)-Berne (LSZB) en T-6 II  
 
lsgn
Pilote
Posté le 05/10/2007 à 11:09:01
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Petite ballade avec un Texan de la force aérienne héllenique, qui est là pour un entrainement.

On vérifie tout.


Prêt au roulage.


Une fois décollé, on laisse Sion derrière nous.


Paysage grandiose des Alpes.



Une fois atteri à Berne, on aperçoit un Pilatus PC-7 et un PC-6 (dont le T-6 Texan est la version US).


On nous parque dans la zone réservée aux avions de la Confédération. On aperçoit un Piper Malibu appartenant à l'OFAC (DGAC suisse).





Bons vols

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totoaero
Commandant
Posté le 05/10/2007 à 11:57:35
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c'est pas un Embraer Tucano?


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Afilnit
Commandant
Posté le 05/10/2007 à 12:27:13
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Mais dit-donc Isgn, tu vole avec les volets toi ?


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lsgn
Pilote
Posté le 05/10/2007 à 12:50:30
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    Citation de Afilnit :
Mais dit-donc Isgn, tu vole avec les volets toi ?


Ah non, ils étaient bien rentrés, j'ai vérifié plisieurs fois...


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Nikos
Commandant
Posté le 05/10/2007 à 13:07:10
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C' est des photos de fs9 ou FSX ? ?


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lsgn
Pilote
Posté le 05/10/2007 à 13:30:54
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FS9


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Afilnit
Commandant
Posté le 05/10/2007 à 13:36:29
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C'est là que c'est douteux


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Ark Pu
Pilote
Posté le 05/10/2007 à 14:27:23
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    Citation de Afilnit :


C'est là que c'est douteux


Non vu que les volets sont des palettes qui descendent en-dessous de l'aile et pas tout le bord de fuite qui descend.Donc suivant om est placé la caméra on ne sait pas dire s'ils sont sortis ou rentrés.

    Citation de totoaero :
totoaero c'est pas un Embraer Tucano?


Non c'est pas ca ^^.

En tout cas l'avion c'est surement pas un T-6 malheureux sacrilège! , c'est un pilatus PC-9 , là photo du vrai http://www.airliners.net/open.file/0162814/L/ fort ressemblant non ?

Et un T-6 texan c'est ca pas fort ressemblant à tes screens


Il est vachement plus beau celui là


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lsgn
Pilote
Posté le 05/10/2007 à 14:36:37
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C'est pas un T-6, c'est un T-6 II Texan!. Version US du PC-9, le PC-9 ne pouvant être armé...il a été fabriqué sous licence par Raytheon aux USA.
http://www.airliners.net/open.file/1274630/L/

Pour les volets, ils sont plus court que le reste des ailes, d'où cette impression assez bizarre


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Afilnit
Commandant
Posté le 05/10/2007 à 14:48:43
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    Citation de Ark Pu :
Non vu que les volets sont des palettes qui descendent en-dessous de l'aile et pas tout le bord de fuite qui descend.Donc suivant om est placé la caméra on ne sait pas dire s'ils sont sortis ou rentrés.


Mhhhh.

En effet, le volet ne fait pas toute la longueur de l'aile évidemment. Mais, sur la partie de l'aile où il y a le volet, c'est celui-ci qui est le bord de fuite.
Or, lorsque l'appareil est en vol, les volets sont rentrés, et le bord de fuite (donc au volet) est aligné avec le bord de fuite du reste de l'aile.


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totoaero
Commandant
Posté le 05/10/2007 à 17:42:17
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ça c'est un Tucano , et ça se ressemble beaucoup tout de même!
http://www.airliners.net/open.file/1272981/L/


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lsgn
Pilote
Posté le 05/10/2007 à 19:39:13
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    Citation de totoaero :
ça c'est un Tucano , et ça se ressemble beaucoup tout de même!
http://www.airliners.net/open.file/1272981/L/


Le T-6 II Texan est un dérivé du PC-9, lui-même dérivé du PC-7. Ni le T-6 ni le PC-7 ont à voir avec le Tucano...

Quand à la ressemblance des appareils, c'est un pur hasard. Le PC-7 a été mis en service avant le Tucano.


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Ark Pu
Pilote
Posté le 06/10/2007 à 00:56:39
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    Citation de lsgn :
C'est pas un T-6, c'est un T-6 II Texan!. Version US du PC-9, le PC-9 ne pouvant être armé...il a été fabriqué sous licence par Raytheon aux USA.
http://www.airliners.net/open.file/1274630/L/

Pour les volets, ils sont plus court que le reste des ailes, d'où cette impression assez bizarre


Ok c'est parce que tu as mis T6 texan entre 2 photos sans préciser que c'était la version II . D'où la confustion


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