Olala nikos tu t'est attaché à ton hangar

Edit : c'est vrai qu'il est pas mal en raie manta enfin mieux que l'ancien

pour etre un peu sérieux

très bel aéroport
on peux y faire du spotting sympa ?

merçi pour ces belles photos

J.F

derien

    Citation de Nikos :

derien

maintenant, faut que tu nous y mettes des photos des z'avions, çà pourra faire un beau topique spotter, çà nous changera un peu des topiques à flood du fofo ! !

J.F

J'ai cru qu'un truc pareil aurait coûté 10 fois plus... Amman, en Jordanie, a construit un truc de cette taille et ça représentait quelque 500 millions d'euros.

    Citation de Tor-Galen :

J'ai cru qu'un truc pareil aurait coûté 10 fois plus... Amman, en Jordanie, a construit un truc de cette taille et ça représentait quelque 500 millions d'euros.

Il se sont fait arnaqué tu est sur qu'il est de la meme taille ?
Bons vols !

Le nouvel aérogare de brest LFRB vient d' ouvrir ses portes il y a 25 min !!!!!!!!!!

    Citation de Nikos :

Le nouvel aérogare de brest LFRB vient d' ouvrir ses portes il y a 25 min !!!!!!!!!!

bons vols à Brest LFRB, avec un clin d'oeil amical aux personnes importantes et indispensables de n'importe quelle plateforme aéroportuaire, les controleurs dans la tour et les pompiers à la SSIS . . .

J.F

très jolie aérogare

impressionnant

L'aérogare de Brest est maintenant célèbre puisqu'il a fait l'objet d'un petit article dans " matin plus " un " gratuit " d'infos Parisien

J.F

Brest vient de se doter d’une toute nouvelle aérogare, entrée en service le 12 décembre. Pour palier au nombre croissant de passagers, la nécessité d’agrandir le terminal s’est faite sentir depuis 1998.

L’aérogare est située à l’ouest de la tour de contrôle et prend la forme, vue du ciel, d’une raie Manta. Ses 20 000m² ont une capacité d’accueil de 1,4 millions de passagers. En heure de pointe, elle pourra voir transiter 800 voyageurs au départ, 700 à l’arrivée et près de 2000 dans la zone publique. Les possibilités offertes par cette nouvelle construction rendent plus souples les possibilités d’accueil de l’aéroport qui étaient arrivées à saturation depuis deux ans.

La zone de parking avions se dote de 40 000m² en plus des 10 000m² déjà existants. Ainsi, le parking pourra recevoir simultanément quatre moyens porteurs et quatre petits porteurs.

Grâce à cette aérogare, l’aéroport compte désormais neuf portes d’embarquement ainsi que deux passerelles télescopiques ; deux passerelles supplémentaires peuvent y être raccordées. Pour favoriser l’accueil des voyageurs handicapés, la conception de l’ouvrage a été réalisée avec l’Association des Paralysés de France, rendant l’aérogare plus accessible. Enfin, pour les enfants non accompagnés, un espace leur est entièrement dédié.



La réalisation prend en compte la question de l’environnement. L’aménagement de l’espace privilégie la lumière naturelle et la transparence. L’isolation phonique et thermique a été renforcée et l’eau de pluie est récupérée afin d’être réutilisée, notamment pour l’arrosage des espaces verts.

Le coût total de ce terminal se monte à 52,8 millions d’euros (hors taxes), financé en grande partie grâce à des fonds régionaux (Chambre de commerce et d’industrie de Brest, Conseil régional de Bretagne, Conseil général du Finistère et Brest métropole océane). L’ancienne aérogare fait désormais l’objet d’un appel à projets afin de lui offrir une reconversion.

L’aéroport de Brest propose 38 destinations en vols directs en France, en Europe et en Russie. Il est le quinzième aéroport français et compte 1085 employés.
Anne-Claire Dugas


Source : www.aerocontact.com

tro bo l aeroport!