bah à vrai dire j'ai jamais essayé... j'ai acheté fs et mon joy en meme temps, piloter au clavier me paraissait juste inconcevable,

Je vois pas l'interet de piloter un avion avec un .. clavier ... c'est pas need for speed ou juiced ...

    Citation de gaven :

bah à vrai dire j'ai jamais essayé... j'ai acheté fs et mon joy en meme temps, piloter au clavier me paraissait juste inconcevable,

Mais si le joystick devait être défectueux à cause d'un ennui mécanique en plein vol, que fais-tu?

Dans une telle situation je me servirais du clavier.

Et à propos de mon niveau au clavier, si je peux faire faire des acrobaties à un 777 et atterrir, par la suite, sur la piste 15 gauche de Séoul, alors je possède un degré de talent avancé.

bah tu sais quoi, si j'avais ce genre de probleme je me dirais que le fmc finirait le vol, que mon approche se fera au pilote auto et que je galererais avec mon clavier pour faire un roulage plus ou moins nul

j'utilise les flèche car je n'ai pas encore de joystick et j'arrive assez facilement à décoller et à me poser meme avec un B 747-400 ! pourtant je suis débutant

Je joue à X-plane sur macbook, j'arrive un peu à me débrouiller avec le clavier, mais j'ai une astuce....
Je me met sur pause, puis je fais tous mes réglages avant de remettre en mode normal... ça fonctionne plutot bien !

X-Plane au clavier... courageux !! Même moi je trouve que la version 8.21 au joystick est pas très pratique ....

On fait avec ce qu'on a...

Mes parents veulent que je continue à piloter au clavier même si j'ai un joystick à ma disposition, car ils disent que FS est tellement irréaliste sur certains aspects que le clavier suffit pour certains avions.

Ils veulent que je pilote au moins deux fois par mois avec un clavier.

Ils sont pilotes tes parents ?

    Citation de CAVOK :

Ils sont pilotes tes parents ?

Au contraire, ils ignorent tout du pilotage.

Quand je dis certains avions, je parle ici d'appareils comme les POSKY (excepté le B767 V4), les 777 de Meljet, ainsi que les B787 et A350 en réserve.

Mais alors comment peuvent-ils apprécier le réalisme d'un jeu s'il n'on aucune expérience de pilotage ?
Peut être que le clavier peut suffire pour piloter certains avions, mais le joystick est un plus qui ne peut qu'améliorer le réalisme

Je ne comprend pas le raisonnement de tes parents

Sont pas chiants tes parents dit donc... surtout si c'est des ignorants en matière d'aéronautique !

Au tout début j'ai eu piloté au clavier mais à ce moment là la piste était constituée de 3 pixels, c'était il y a lus de 20 ans

Maintenant j'utilise un tout vieux joystick Microsoft, tout massif, mais qui n'a jamais été en panne!

moi j me debrouillai pas mal au clavier mais j ai voulu changer pour voir et finalemen j prefere le joy ^^

Même le 767-300 de Level-D peut se piloter avec juste un clavier! (je crois que cet appareil a été conçu avec le clavier en tête)

Hélas, je ne peux en dire autant des produits de PSS, pour l'avoir essayé chez un ami avec le clavier. Les gros-porteurs Airbus de Wilco ne sont pas très pilotables au clavier, je me suis essayé. La question est: existe-t-il des avions payants qui se pilotent bien au clavier?

Si jamais une compagnie d'avions payants me demandait de participer à la phase bêta d'un A350 payant, je n'accepterai qu'à la condition que je puisse mettre mes talents au clavier au service de cet appareil.

abaccus ils ont déja sorti un A350 payant, si tu veux tu peux le tester mais pour les caractérisqtiques ça doit pas etre loin d'un copier/coller du aircraft.cfg du 777 par défaut, faudrait pas leur donner du travail aux gens de chez abaccus

Ils ont fait le cockpit 3d du 350 aussi. Et tu sais quoi. les boutons du PA ce sont exactement les mêmes du 380 de Micro App je l'ai et j'ai tout de suite reconnu. Ils ont mélangé un peu tout les avions en gros

    Citation de Gaëtan Haas :

Ils ont fait le cockpit 3d du 350 aussi. Et tu sais quoi. les boutons du PA ce sont exactement les mêmes du 380 de Micro App je l'ai et j'ai tout de suite reconnu. Ils ont mélangé un peu tout les avions en gros

En tout cas j'accepterais de tester un A350 payant dans le but qu'il soit mieux que ce A350 déjà disponible.

    Citation de Gaëtan Haas :

Ils ont fait le cockpit 3d du 350 aussi. Et tu sais quoi. les boutons du PA ce sont exactement les mêmes du 380 de Micro App je l'ai et j'ai tout de suite reconnu. Ils ont mélangé un peu tout les avions en gros

bah moi je penses qu'avec les gauges de cessna sur le harrier j'ai tout vu poour abaccus