Tu as de très bon gout Gign, j'aime surtout le B747 et le B17 FF

Toi aussi tu en a de très bon gout

Je vais voir pour parti a la Ferté Allais cette année pour voir les anciens avions , il y aura le b17 et le p51 et plein d'autre encore.

Voici le programme : http://www.ajbs.fr/programme-2009.php

Si ça chante quelqu'un

P.S j'ai toujours eu un faible pour les gros porteur .

    Citation de Snakeater :

Oui mais je m'en fou je me suis vengé !!!

je m'en fous

Moi c'est l'A380 et Le B747-400ER

mais aussi j'adore le Grunman F-14D Tomcat et le Mustang P51D de l'escadrille Crazy Horse

moic A380 et B777-400ER et j'avoue c du bon

Manyl, j'ai un P51D Mustang sur FS 2002 avec les peintures de l'escadrille Crazy Horses

Pour moi, le Boeing 777-400 ER, l'A330, l'A321 et le Boeing 767.

PAr contre, j'aime pas l'A340. Les 4 petits moteurs ridicules de la taille de ceux d'un 320 font vraiment pas beaux. (et ca consomme plus qu'un 777).

Les MD n'ont pas de belles courbes et je hais le MD85 d'Alitalia pour ce qu'il m'a fait subir au chargement (je suis bagagiste à CDG pour l'été).

Dis moi Olskoktama,tune travaillerai pas pour EHR?

    Citation de Olskoktama :

je suis bagagiste à CDG pour l'été).

Encore une fois j'aimerais beaucoup que tu me dises coment avoir accès à ce job d'été s'il te plait, je compte sur toi Envoi moi un MP

L.

Bosser dans un aéroport l'été, sa pette, sa doit etre exelent, appart qu'il doit faire trop chaud sur le tarmac avec la chaleur des réacteurs et le soleil qui tape !

Je confirme. Il fait vraiment super chaud sur le tarmac. Un peu pareil dans les soutes même si on est à l'ombre.


Pour bosser sur la plateforme, il faut en général s'adresser directement aux boites concernées qui s'occuperont de vous caler les formations (sureté, permis-piste, formations sur piste...) et de vous faire bosser. Il faut rechercher principalement vers les boites de chargement/déchargement avion (WFS, Air France, Servisair, Europe Handling...)qui recrutent pas mal pour l'été.

Ok merci beaucoup pour l'info Et sinon y a t-il un niveau d'étude minimum ou un age minimum pour faire ce job ?

L.

18 ans et aucun niveau requis.Il suffit juste de passer des tests et une formation.
Du moins plusieurs formations qui s'étalent sur environ 3 semaines.
Après il y a aussi les boites d'interim.Mais dans tout les cas il vous faudra obtenir le badge délivré par la PAF et le permis piste.

et t'es payé combien par mois ?

Aviapartner

18 ans, bon niveau d'anglais ...

Super !

Tout dépend des sociétés.Le salaire de base est peu élevé,mais après il y a les primes.Le minimum que j'ai fais c'est 1400 net et le maxi 2300 euros.

Ouais bah 1400 euros comme salaire de base, ya pas a ce plaindre c'est bien payer je pense. Mais sa dois aussi etre un peu stressant et physique.

1400 ce n'est pas le salaire de base.Tu compte les primes là dedans.Après pour ce qui est du stress c'est une façon de voir.Il faut simplement rester concentré pour éviter les erreurs.Pour ce qui est physique ça l'est mais bon sur une vacation de 8h00 je bossais au maximum 4h00 le reste du temps on avait 2 écrans LCD et une PS3 pour occuper notre temps libre.

Moi,c'est le boeing 777,787,747,Bombardier global express xrs et airbus a380