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imtheboss72
En formation
Posté le 17/04/2007 à 15:59:54
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 9
Depuis : 14/04/2007

 
Que faire quand un moteur est mort ?
Et est ce qui faut s'arreté de voler avant la limite du moteur (ex: 43h/45h) ou bient il faut aller jusqu'au bout du mteur (ex: 45h/45h) ?

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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 17/04/2007 à 16:00:46
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Messages : 11 507
Depuis : 09/12/2006

 

Bah tu peux faire les 2 Moi je les utilisent jusqu'a 14h environ (moteur IV )


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Joueur d'AS

 
 
Afilnit
Commandant
Posté le 17/04/2007 à 16:03:31
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    Citation de Yassine :
Bah tu peux faire les 2 Moi je les utilisent jusqu'a 14h environ (moteur IV )


Ca c'est pour les fautes MDR


    Citation de Yassine :
Bah tu peux faire les 2 Moi je les utilisent jusqu'a 14h environ (moteur IV )


Et ça, ce n'est pas une erreur de frappe ?


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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 17/04/2007 à 16:12:38
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Messages : 11 507
Depuis : 09/12/2006

 

Oui jusqu'a 74h


EDIT: Du moment qu'on me comprends ça m'est egale apres les fautes (je mets pas les accents )

--Message édité par Touchdown le 17/04/2007 à 16:13:48--
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Joueur d'AS

 
 
layde
Pilote
Posté le 17/04/2007 à 17:27:27
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Messages : 1 372
Depuis : 17/03/2007

 

Intheboss72, il faut pas dépasser la capacité aussi non c'est la panne de moteur à de manière sur.

Il faut donc les changer avant de qu'il ne soit hors d'usage. Dans ce cas, dés que ils sont orange, moi je regarde bien par rapport au temps de mission ( c'est pratique de faire tout le temps les mêmes ).


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Le mort
Commandant
Posté le 17/04/2007 à 17:36:07
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Messages : 4 402
Depuis : 24/12/2006

 

non tu peux dépasser le nombre d'heures possible mais le risque de crash est beaucoup plus élevé!


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layde
Pilote
Posté le 17/04/2007 à 17:37:26
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Messages : 1 372
Depuis : 17/03/2007

 

michou35 moi à chaque fois je me suis planté, même si je dépassais d'une heure ( fut un temps j'ai été pro du crash )


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Le mort
Commandant
Posté le 17/04/2007 à 17:41:44
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Messages : 4 402
Depuis : 24/12/2006

 

c'est que t'as pas de chance, maintenant il y a un correcteur pour que le dépassement de 8 heures(comme avait fait quelqu'un) soit impossible!

j'ai aussi, il y a très longtemps dépassé de 3h le fin de vie d'un moteur!


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layde
Pilote
Posté le 17/04/2007 à 17:42:54
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Messages : 1 372
Depuis : 17/03/2007

 

Je comprend pas ta première phrase.


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Le mort
Commandant
Posté le 17/04/2007 à 17:46:12
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Messages : 4 402
Depuis : 24/12/2006

 

quelqu'un était allé à 83h/75h, soit un décalage de 8h et il n'y a pas eu de crash!


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layde
Pilote
Posté le 17/04/2007 à 17:49:04
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Messages : 1 372
Depuis : 17/03/2007

 

Ah oui, ben voilà koi


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chuck
Contrôleur aérien
Posté le 17/04/2007 à 18:44:23
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Messages : 142
Depuis : 27/02/2007

 

moi dès que je dépasse les 75h l'avion tombe...


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Afilnit
Commandant
Posté le 17/04/2007 à 20:01:38
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 2 892
Depuis : 20/03/2007

 

    Citation de chuck :
moi dès que je dépasse les 75h l'avion tombe...




J'adore ta phrase !

T'essaye souvent ?


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dm.18
Mécanicien
Posté le 17/04/2007 à 22:06:59
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Messages : 17
Depuis : 06/03/2007

 

Bonjour,


Est ce normal que mon etat du moteur soit orange alors qu'il n'a que: 24 / 45 h?

Merci


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Dadou5173
Pilote de tests
Posté le 17/04/2007 à 22:07:58
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Messages : 17 522
Depuis : 14/01/2007

 

oui mais cela ne t'empeche pas de continuer a le faire voler !!c'est un simple avertissement de son etat

--Message édité par Dadou5173 le 17/04/2007 à 22:08:21--
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Super-Administrateur du jeu et Administrateur du forum



 
 
Le disparu
Pilote de chasse
Posté le 17/04/2007 à 22:08:01
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Messages : 6 906
Depuis : 15/11/2006

 

oui il passe orange a environ 50% de la duree de vie


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Bon jeu à tous

 
 
Afilnit
Commandant
Posté le 17/04/2007 à 22:08:09
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 2 892
Depuis : 20/03/2007

 

Oui c'est tout à fait normal. Et tu n'a pas a t'en inquiéter. C'est juste pour t'avertir de son âge.


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dm.18
Mécanicien
Posté le 17/04/2007 à 22:17:06
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 17
Depuis : 06/03/2007

 

Ah, j'ai eu peur qu'il fallait que je le change déjà.

Merci pour vos réponses


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