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que devient l'equipage?

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Auteur		que devient l'equipage?
	Morane Stewart/hôtesse		Posté le 09/12/2006 à 08:16:24

	Hors ligne Messages : 33 Depuis : 06/12/2006		Voilà une question que je me pose et d'ont je n'est pas trouvé la réponse sur le post de Kingston. Mon avion est mure pour la casse que devient l'équipage. puis je le reafecter à un nouvel avion ou dois-je le licencier ? Bob Morane __________________________

	MisterBen Co-pilote		Posté le 09/12/2006 à 08:49:24

	Hors ligne Messages : 536 Depuis : 18/11/2006		Alors ça c'est une bonne question, je n'avais jamais pensé à l'équipage. __________________________ Vice-Président de "Bosphore Airlines"

	Le disparu Pilote de chasse		Posté le 09/12/2006 à 09:17:44

	Hors ligne Messages : 6 906 Depuis : 15/11/2006		A mon avis il vaut mieux le licencier pour en reengager un pour le nouvel appareil. Mais c'est a confirmer par Tantang __________________________ Bon jeu à tous

	jefque Mécanicien		Posté le 09/12/2006 à 11:30:47

	Hors ligne Messages : 18 Depuis : 16/11/2006		En tant que futur syndicaliste et fils de syndicaliste je me rebelle et conseil à tout les équipages de ceux qui propose de telles choses de se mettre en grève!!! Non mais ce n'est pas parce que l'avion est bon pour la casse que le reste l'est aussi, car si un des membre de l'équipe est bon pour la retraite tu ne va pas changer l'avion si il est tout neuf!!! Non la je rigolais mais pour répondre sérieusement je pense qu'il ne vaut mieux pas le licencié, ça te couterais plus cher, l'équipage n'est pas affecté à tel avion je pense, il me semble que le calcul est plutot combien tu as de personnes combien tu as d'avion, il m'a même semblé qu'une fois mon avion à été détourné par des terroristes, mais que l'équipage était encore vivant, peux être que les terroristes les ont laissé sauter en parachute avant d'aller sur les tour jumelle, ils avaient du remord de tuer ces 12 personnes innocentes (je sais c'est de mauvais gout...) __________________________

	Subway Pilote		Posté le 09/12/2006 à 13:36:56

	Hors ligne Messages : 1 186 Depuis : 29/11/2006		un point à éclaisir effectivement ... __________________________ Marco.

	DrDoooM Commandant		Posté le 09/12/2006 à 15:19:40

	Hors ligne Messages : 3 586 Depuis : 08/11/2006		J'ai l'impression que c'est comme lorsqu'un crash arrive.L'équipage est licensier automatiquement. Je crois bien ! __________________________

	Subway Pilote		Posté le 09/12/2006 à 15:28:33

	Hors ligne Messages : 1 186 Depuis : 29/11/2006		cela semble illogique...qu'ils soient en attente de reaffectation d'accord...si non c'est de l'arnaque pure est simple, cela revient a dire ...que non seulment nous devons payer pour envoyer l'avion à la casse, soit une taxe de récupération, mais si en plus il faut recruter de nouveau personnel pour le nouvel appareil, c'est tout simplement scandaleux, et totalement irrél __________________________ Marco.

	Tantang Pilote de tests		Posté le 09/12/2006 à 15:48:20

	Hors ligne Messages : 12 202 Depuis : 06/11/2006		Vous n'êtes pas obligé de licencier Mais dans la semaine qui arrive il y aura en principe une amélioration qui sera que la gestion des pilotes et des hotesses sera complétement refait Donc en bref les pilotes et les hotesses ne seront défini pour un avion que lors d'un vol, donc quand il faudra le transférer dans l'alliance, ou qu'il doit aller a la cash il n'y aura plus a se soucier du licenciement des pilotes et des hotesses __________________________

	Subway Pilote		Posté le 09/12/2006 à 16:10:40

	Hors ligne Messages : 1 186 Depuis : 29/11/2006		Bonne nouvelle...merci __________________________ Marco.

	Morane Stewart/hôtesse		Posté le 09/12/2006 à 16:19:10

	Hors ligne Messages : 33 Depuis : 06/12/2006		Grand Merci pour cette eclaircissement! Bob Morane __________________________

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