Eh bien tu as le choix.. parcours un peu les missions disponibles.. Tuas le choix avec l'Argentine pour des 13h ou Japon pour 11h.

Cherche un peu
Je me débrouille très bien sans demander

oui moi jai demander un coup pour mon a319 jme suis fait jeter!! je te conseille honolulu mais apres largentine lafrique du sud ect sont pas mal mais apres sa depend du temps passer sur as

Vous pouvez demander, mais le but du jeu est justement de trouver sa stratégie ! De France, Japon avec des moteurs I puis Argentine avec des moteurs IV

Honolulu c'est pas le crash?
Je sais plus

ba je peu venir kan je veu, mais a chak foi ke je fai une simul, ils me dise ke mon avion va se crasher...

Non, Honolulu, c'est possible avec des moteurs IV !

Pas besoin de simulation.. tu calcules le nombre d'heures, les kilometres en fonction d ela vitesse de croisiere et voilà

Bonjour,

justement, comment on peut connaître l'autonomie et la consommation d'un avion quand on n'a pas des moteurs I ???

Il existe une formule ???

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

Cool !!!!

Alors là tu viens de m'apprendre un truc super !
Merci !

tout depend comment tu joue!!!
le nombre de passage possible sur le jeu par jour !!!
fais attention a la dure et au temps qui est prevu entre la validation et le depart de l avion!!
fais en sorte que tu perds le moin de temps possible,et là,ce sera tout bon!!!

Par exemple je choisis une mission qui rapporte 280,000 et qui arrive à 20h plutot qu'une autre qui rapporte 310,000 et qui arrive à 23h.

si honolulu je le fai avec mes b777 moteur 4 jamais de crashe

Je vais tenter de répondre à ta question sans y répondre...

À partir de la France, les missions immédiates de 1 heures sont les plus rentables pour le B-777. Mais il y a d'autres avions qui sont encore plus rentables pour ces missions.

Certaines missions au Japon sont intéressantes, mais si tu compares le B-777 à d'autres avions, il est souvent plus rentable de NE PAS prendre le B-777 si tu tiens compte de tous les coûts (kérozène, usure des moteurs, usure de l'avion).

Sur certains vols, le A340-200 est plus rentable, sur d'autres c'est le MD-11, mais de toutes les missions que j'ai vérifiées, jamais le B-777 était le plus rentable.

À toi de trouver lesquelles.

Bons vols

air-start jeu de gestion aeroportuaire!!!
le mot important est "gestion"!!et oui!!

tu peux aussi l'envoyer en nouvelle zélande..... mais il reviendra pas


plus serieusement honolulu, l'argentine et le japon c'est bien, mais avec des moteurs IV de préférence

oui bien sur et moi jadore cette avion

utilise la fonction rechercher car beaucoup de topic sur ce sujet !

et utilise aussi ta tete: c'est pas pour rien que ça s'apelle un jeu de gestion

C'est vraix