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BeenBoss7834
En formation
Posté le 17/10/2007 à 12:39:06
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 3
Depuis : 17/10/2007

 
je voudrais savoir si je peux attendre que mon moteut soit completement usé avant de le changer et aussi si je peux metre un moteur de type II, III... meme si au depart j'avais un moteur de type I sur mon avion.
Merci d'avance.

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Ctimi
Pilote de tests
Posté le 17/10/2007 à 12:44:12
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 10 144
Depuis : 08/05/2007

 

tu peux mettre les moteur que tu veux sauf les V qui sont que pour les super sonique, mais tu peux changer les moteur que quand ils sont usé a la moitié de leur vie je croix!!

--Message édité par Ctimi le 17/10/2007 à 12:44:53--
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Administrateur Jeu et Forum

 
 
Moalan
Pilote de chasse
Posté le 17/10/2007 à 12:50:32
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Messages : 5 131
Depuis : 06/01/2007

 

je te conseil d aller au plus loin sur la duree de vie de ton moteur,mais garde une marge de securite!!
perso,sur des moteurs types1,je vais a 42 heures de vol!!


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wawane
Chef de cabine
Posté le 17/10/2007 à 13:47:25
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 111
Depuis : 12/09/2007

 

ses 45h inclu pour les moteur 1
ou il fo s'arreter a 44h


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Ctimi
Pilote de tests
Posté le 17/10/2007 à 14:18:58
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 10 144
Depuis : 08/05/2007

 

si tu fais 46 tu te crash a 45 c'est bon!


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Administrateur Jeu et Forum

 
 
BeenBoss7834
En formation
Posté le 17/10/2007 à 18:00:14
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 3
Depuis : 17/10/2007

 

merci a tous pour ces indications. J'ai deja racheté un moteur de type I mais pour la prochaine fois j'acheterais un plus gros


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wawane
Chef de cabine
Posté le 17/10/2007 à 19:55:24
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 111
Depuis : 12/09/2007

 

il en faut 2 par avion


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Yohan59
Pilote de chasse
Posté le 17/10/2007 à 20:45:43
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 7 205
Depuis : 11/02/2007

 

Il faut minimum 2 Moteurs apres sa depend des avions certain en ont 3 d'autre 4

--Message édité par Yohan59 le 17/10/2007 à 20:45:55--
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nouadhibou
Chef de cabine
Posté le 18/10/2007 à 02:14:00
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 134
Depuis : 29/08/2007

 

... mais impossible d'aller jusqu'à 45 heures, avec une mission aller/retour on finit forcément sur un nombre pair d'heures... donc 44 ou crash!
bons vols!


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Le TUTU c'est plus fort que toi... Alors fais comme Clément: adhère!

 
 
John Doe
Contrôleur aérien
Posté le 18/10/2007 à 02:16:55
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 236
Depuis : 11/08/2007

 

    Citation de nouadhibou :
... mais impossible d'aller jusqu'à 45 heures, avec une mission aller/retour on finit forcément sur un nombre pair d'heures... donc 44 ou crash!
bons vols!

Sauf si tu as un détournement météo de 1 heure sur une mission...


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Qui veux faire quelque chose trouve un moyen, qui veux rien faire trouve une excuse.

 
 
BeenBoss7834
En formation
Posté le 18/10/2007 à 18:26:01
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 3
Depuis : 17/10/2007

 

merci pour tous ces renseigenement.
j'avais vu qu'il fallait 2 moteurs mais c'est sympa de me l'avoir dis au cas ou.


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