Le risque de crash lié a la météo est assez faible hormis lors de l'atterrissage ou du decollage.

Lors du vol, la météo peut entrainer un déroutage et donc une prolongation de la durée du vol.

il faut mieux evité de décoller lors d'une têmpete ou pas ? (annulé la mission)
Et l'état joue t-il aussi ? Un avion en mauvaise état qui atterri ou décolle pendant une têmpete aura des chances de s'écraser ?

les gros dangers meteo sont la neige et la tornade, une tempete ou un orage n'empeche pas de decoller

Ok et derniere question :
Si un avion veut atterrir, il attend que le mauvais temps passe a ce que j'ai cru comprendre. Mais un avion qui veut décoller attendra t-il que la neige ou la tornade passe ?
Merci beaucoup !

non, laisse ton avion décoller lors d'une tempête, c'est pas très grave!

oui, l'état des moteurs joue aussi donc un moteur neuf a moins de chances de lacher que un moteur I qui a 40h de vol!

Oui un avion ne mauvais état a des chances de s'écraser au décollage et à l'aterrissage!
Mais dit toi bien que un avion en parfait état a moins de chances de s'écraser mais il en a quand même!

Non dans ce cas la la mission s'annule d'elle meme.

Mission impossible - la xxx a empeche le decollage.

Tu ne touche aucun argent et ton appareil redevient disponible

Ok merci beaucoup a vous !
Et tu perd de la réputation si le vol est annulé ?

    Citation de Michou35 :

oui, l'état des moteurs joue aussi donc un moteur neuf a moins de chances de lacher que un moteur I qui a 40h de vol! Oui un avion ne mauvais état a des chances de s'écraser au décollage et à l'aterrissage! Mais dit toi bien que un avion en parfait état a moins de chances de s'écraser mais il en a quand même!

C'est formidable ces informations mais elles viennent d'ou???

A ma connaissance l'etat de l'avion n'a aucune influence en terme de risque de crash. Quand au risque lié au moteur il n'augmente qu'une fois depasser le maximum.