Les missions longues sont interessantes quand on en peut passer regulierement au cours de la journée pour reprogrammer des vols...

slt pour moi c est mieux de commencer par des petit et alor quand ta l argent tu achete un b777 et un a340 et alor la je te jure tu pars au etat unis et tu te fais en 2 mission 1 500 000$ fais le pour moi ca a marcher donc voila mon aide
amicalement
fab32123
p.s
si tu veux des renseignement suplementaire envoie des mp a mon nom
a+
bon vol
et bonne continuation

Ben je peux programmer régulièrement des vols.
voici un exemple de missions :
Nombre de passagers :178
Contrat : 213,496 $ (Attention le bonus est compté
Ville : Diyarbakie
Distance : 3262 km
Date départ : 06/01/2007 à 09:08
Date arrivée : 06/01/2007 à 13:08

L'avion sera de retour à mon aéroport à 17h08 demain (4h de vol) donc je pourrais le renvoyer que vers 18h...

Alors que pour cette mission immédiate :
Nombre de passagers : 113
Contrat : 73,644 $ + BONUS
Ville : Hambourg
Distance : 765 km
Date départ : 05/01/2007 à 20:26
Date arrivée : 05/01/2007 à 21:26

l'avion reviendra à 22h26, donc mission suivante à 02h00 du matin, puis 07h00, puis 12h00 puis 17h00
sachant que je me lèverais pas à 02h00 pour ça , ça fera plus 23h00 puis 07h00 puis 12h00
donc je peux en faire trois voire quatre...

par contre j'ai un A340 et pour le long courrier c'est vrai que c'est bien (même s'il part 1 jours et demi )

je veux juste dire que peut être que les missions courtes sont trop intéressantes...

là je fait une mission pour mon A340 (acceptée à 18h11) :
Nombre de passagers :279
Contrat : 767,928 $ (311,818 $ sans compter le plein)
Ville : Wuhan
Distance : 8957 km
Date départ : 06/01/2007 à 12:11
Date arrivée : 06/01/2007 à 23:11

Donc Date de retour à mon aéroport : 21:11 le 07/01
je pourrais pas redémarrer la même mission avant le 08/01 à 16:00 le 08/01. J'aurais donc gagné 311000$ en 2,5 jours...
mon 717 avec moteur IV me rapporte 80000$ toutes les 5h (donc trois missions par jour). En 2,5 jours, il m'aura rapporté environ 640000$...

Si je comprends bien, il vaut mieux donc avoir plein de petits avions faisant les missions immédiates qu'un gros avion faisant des missions lointaines si on peut passer devant l'ordi 2 3 fois par jour ?