**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

non il peu dépasser les 500 000 km tu n'a rien a craindre pour sa t'inquiete pas il ne s'écrasera pas et il reviendra

et non si tu le met a la casse tu ne récupere pas le carburant

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

    Citation de dbairlines :

Bonjour à tous Une question concernant les bonus. Ceux ci sont ils calculés au forfait, soit un montant identique par mission quel que soit l'appareil, ou au contraire sont ils variable en fonction des avions? Bons vols à tous

Faut voir ... Tout dépend de ces plusieurs facteurs :

I) La capacité des soutes à kérosène de ton avion
II) La qualité de tes moteurs ( un avion avec des moteurs IV consommera moins qu'un moteurs I )
III) Le type d'avion ( Un A380 consomme beaucoup plus qu'un A319 par exemple )
IV) La distance de la mission que tu souhaite faire ( il faut forcément plus d'essence pour aller au Japon qu'en Allemagne )
V) Le nombre de passagers/colis embarqué ( un avion consomme plus s'il a 600 passagers que s'il tourne à vide , forcément ... )
VI) Le prix du kérosène que tu peux consulter à tout moment en temps réel dans " fournisseur " puis " remplir vos citernes de kérosène "

Le bonus étant égal ( pas un cent de + ou de - ) au prix du kérosène au moment où tu as accepté la mission , d'ailleurs lorsque tu verrouille une mission il te dise :
La mission vous rapportera ... + le bonus de ...

Donc si tu as un A380 avec des moteurs I en ayant fait le plein quand le pétrole était à 140 $ le baril et que tu l'envoie au Japon avec 600 passagers , le bonus sera ENORME !

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

Salut,

Le kérozène remboursé par le bonus est toujours calculé sur une base de 3$ le litre. Donc quand il dépasse 3$ le litre mieux vaut choisir un avion qui consomme moins (pour la même mission), pour limiter le manque à gagner.
Utiliser un avion moins cher pour la même mission permet également d'optimiser sa rentabilité en effet.

voili

    Citation de dbairlines :

Bien merci mais peux tu présiser stp si pour un vol vers New York par exemple le bonus serait donc bien différent s'il s'agit d'un B747 ou d'un A380 ? Dans ce cas on n'a pas à ce casser la tête pour choisir le meilleur avion possible ? En effet si les coûts de moteurs et de carburant sont remboursés par le bonus ( ce qui n'est aucunement du bénéfice puisque c'est l'ammortissement du moteur et le cout du kero ) , seul intervient à deduire du bénéf de la mission , le prix d'achat de l'avion X la distance AR le tout divisé par 500.000 ( durée de vie ) . Prenons par exemple un vol vers Berlin km 634 Bénef 162820 Je ne compte donc pas la conso ni l'ammortissement des moteurs . A déduire donc ( pour un 747 par exemple) : Le prix d'achat divisé par 500.000; on arrive à 3 $ au km L'aller retour coute en ammortissement de l'appareil 3 x 634 x2 ( aller + retour ) Soit à déduire ...3804$ et bénéfice de la mission= 162820-3804 , soit 159016. tout ca pour ca ? Un autre exemple pour un vol vers New York : bénéf de 277250 . A déduire 3 x 5892 x 2= 35352 et bénéf réel 241898. Pour le choix d'un avion, c'est donc à mon sens l'ammortissement de l'appareil qui est primordial pour une autonomie donnée. Le seul point dont il faut tenir compte est la capacité de chaque avion et de mettre celle ci en rapport avec le bénéfice /km de chaque mission? Désolé d'être si matheux mais j'essaye de bien comprendre le jeu . Merci de votre aide par avance Bons vols

Les smileys me manquent ! Je suis allé en filière littéraire pour ne plus jamais avoir à faire de maths , alors ne me fait pas tourner trop vite ou je vais surchauffer !

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

Il est indiqué possible car tu possèdes un avions qui est dans la catégorie. Mais après avec l'autonomie de l'appareil et de ta localisation tout n'est pas possible. Toujours ce fier d'abord à l'autonomie de l'avion et non pas au bouton "accepter la mission"

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

Oui ton avion ce crashera donc au retour

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

    Citation de dbairlines :

Mais sauf erreur, il est toujours remboursé dans les bonus?? Donc pourquoi faire varier les prix?

Justement non

Le bonus est calculé, pour le kéro, avec un base de 3$ le litre . Donc que le kéro soit à 2.98 ou à 3.50 $, ton bonus ne changeras pas

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

Oui, mais les prix ont était adaptées pour le jeu

et sa met un peu de suspence au jeu

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

Au prix ou il est arrivé autant les faires touner à la vodka au moins ils n'auront pas peur du mauvais temps.

Bonjour le monde

Je me suis inscrit hier mais n'ayant pas pu acheter un avion j'ai reporté à ce matin.
Retour donc au jeu me disant dans ma petite tête qu'en deux jours je vais bien trouver même si je dois pédaler pour faire voler le coucou.
Raté, oh pardon, il y en a mais vraiment trop cher pour le budget alloué alors je me pose la question: quand vais-je commencer a pouvoir jouer??
Pour info j'ai lu la FAQ et cherché dans les occasions alors si le boingue 777 existe, ou est-il planqué ??

Merci