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   Consommation  
 
TuTu
En formation
Posté le 18/11/2006 à 15:19:22
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Messages : 7
Depuis : 18/11/2006

 
Boujour tout le monde !
Je crois que cette question a peut etre deja été posée ! Je ne l'ai pas trouvé !

Je voudrais savoir comment est calculé la consommation ?

On a la consommation en L/h
La vitesse de croisière de l'avion
La distance du trajt (Aller et retour)
et donc la durée du voyage

Mais la quantité consommée n'est pas simplement
= consommation * Durée ?

Merci par avance !

__________________________

 
 
trillius
Co-pilote
Posté le 18/11/2006 à 15:23:23
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Messages : 788
Depuis : 10/11/2006

 

alors,la consomation ca prent en compte le type de moteur,le nombre de passagers (plus tes legers moins tu consomme) et la distance.

je pense avoir rien oublié


__________________________
Ex Astris Scientia (Des étoiles vient la connaissance)

 
 
TuTu
En formation
Posté le 18/11/2006 à 15:25:39
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Messages : 7
Depuis : 18/11/2006

 

Y'a t'il moyen de la calculer ? de savoir la quantité que l'on va depenser avant chaque vol

--Message édité par TuTu le 18/11/2006 à 15:26:14--
__________________________

 
 
Mac Kallan
Apprenti-pilote
Posté le 18/11/2006 à 17:39:17
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Messages : 494
Depuis : 08/11/2006

 

Oui en cliquant sur "DETAIL" lorsque tu regarde la liste de tes avions...

Toutes les infos y sont...A toi de calculer ensuite la distance A-R; la consomation,ect,ect...


__________________________

Major/Patrouilleur-Modérateur/Zone-Forum

 
 
haulier
Pilote
Posté le 18/11/2006 à 17:41:20
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Messages : 1 900
Depuis : 15/11/2006

 

comme la dit mac
lorsque tu et sur un avion ne reste plus qua faire detail et tu voit tte les caracteristique de l'avion en question


__________________________

Penser à lire FAQ, Annonces, et les sujets avant de poser votre et question.MERCI

 
 
slapbak
En formation
Posté le 18/11/2006 à 18:17:41
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Message : 1
Depuis : 18/11/2006

 

bonjour


Pour revenir sur le sujet de la consommation, il a été dit que ce paramettre prenait en compte le poid de l'avion à travers le nombre de passagers. Donc est ce que le poid de kérosene a aussi une influence.
Dans le cas d'un gros porteur faisant une mission courte distance, ca peut avoir une influence.
Dans le cas positif, je ne ferait pas le plein a chaque fin de missions.


De plus, comme je ne sait pas ou poster cette deuxieme question, je l'ajoute ici.

Un mission long courrier apparait comme finit dans la partie gestion des missions par contre mon avion ne semble pas rentré alors que j'ai touché l'argent de la mission. Je ne peut pas fair de plein.

merci d'avance


__________________________

 
 
Pia_
Apprenti-pilote
Posté le 18/11/2006 à 22:09:17
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Messages : 476
Depuis : 09/11/2006

 

la mission c'est juste la distance d'un point A à un point B...n'incluant pas le retour...donc il est normal que ta mission soit considérée comme finie...nous ne pouvons pour le moment faire le plein que losrque notre avion est sur notre propre aéroport...il và falloir attendre qu'il rentre....


__________________________
quand je vois ce que je vois
et que j'entends ce que j'entends
je suis content de penser ce que je pense

 
 
Mac Kallan
Apprenti-pilote
Posté le 18/11/2006 à 23:38:44
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Messages : 494
Depuis : 08/11/2006

 

    Citation :
Donc est ce que le poid de kérosene a aussi une influence.


Je ne pense pas...Tantang a toujours dit que ce qui entre en compte c'est les passagers ou les marchandises, mais pas le poid du kéroséne en lui même...

    Citation :
Un mission long courrier apparait comme finit dans la partie gestion des missions par contre mon avion ne semble pas rentré alors que j'ai touché l'argent de la mission. Je ne peut pas fair de plein.


Comme l'a dit Pia, tu as reçu l'argent car la mission est réussit...Mais il faut prendre en compte le retour...Donc, tu multiplie par deux la distance et le temps de mission...

Voila pourquoi tu as reçus l'argent alors que ton avion lui est encore en vol...

P.S:Tantang, si j'ai dit une C.....rie, corrige s'il te plait


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Major/Patrouilleur-Modérateur/Zone-Forum

 
 
Tantang
Pilote de tests
Posté le 19/11/2006 à 00:41:03
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Messages : 12 202
Depuis : 06/11/2006

 

C'est totalement correct

Je n'aurais pas fait mieux


__________________________

 
 
Mac Kallan
Apprenti-pilote
Posté le 19/11/2006 à 00:53:33
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Messages : 494
Depuis : 08/11/2006

 


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Major/Patrouilleur-Modérateur/Zone-Forum

 
 
TuTu
En formation
Posté le 19/11/2006 à 09:41:18
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 7
Depuis : 18/11/2006

 

J'avais cru comprendre que l'on calculais la qté consommé en fesant :
=(consommation*durée)+3L*nb_passagers

Est ce que c'est vrai ?

Ou alors la durée du voyage n'est pas calculé avec la vitesse de croisiere mais c'est simplement la durée indiqué sur le vol (1h ou 2h...) ?

PS: j'ai essayer de calculer la qte consommé simplement avec la vitesse de croisiere, et la formule (consommation*durée). J'etait loin du compte...

--Message édité par TuTu le 19/11/2006 à 09:42:59--
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TuTu
En formation
Posté le 19/11/2006 à 13:08:18
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 7
Depuis : 18/11/2006

 

arf j'comprend toujours pas, mes calculs ne correspondent pas avec ce que je consomme reellement !


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Tantang
Pilote de tests
Posté le 19/11/2006 à 14:22:26
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 12 202
Depuis : 06/11/2006

 

montre tes calculs alors


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TuTu
En formation
Posté le 19/11/2006 à 14:56:05
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 7
Depuis : 18/11/2006

 

=(consommation*(distance/vitesse_croisiere))+3L*nb_passagers

distance avec la distance=2*distance_indiqué (Aller Retour quoi)


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Tantang
Pilote de tests
Posté le 19/11/2006 à 16:13:23
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 12 202
Depuis : 06/11/2006

 

    Citation de TuTu :
=(consommation*(distance/vitesse_croisiere))+3L*nb_passagers

distance avec la distance=2*distance_indiqué (Aller Retour quoi)
Ton calcul est faux :
(consommation+3*nb_passagers)*(distance/vitesse_croisiere)

C'est 3 litres de kérozène par passager mais aussi par heure


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TuTu
En formation
Posté le 19/11/2006 à 16:52:28
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Messages : 7
Depuis : 18/11/2006

 

ah daccord ! Merci Tantang !


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