C'est rentable sinon personne n'y arriverai.
Fais une remise à zéro.
Pour le moment avec 3 avions je te conseille les missions courte avec des A 320 et éventuellement un 777.
Et puis àprès passe au 9 entrepôts et là tu pourrase passer à 4 voire plus de long courrier.

ok !!! donc je garde mes avions mais je fais des missions plus courtes !!!! de type transports de marchandises ou immédiates ??

Bonsoir
Au lieu de faire des missions de transport essaies de faire des missions immédiates si tu peux. C'est plus rentable si tu es souvent connecté.

daccord allon y pour les mission immédiates je v esséyé

Perso j'ai commencé avec des immédiates avec 1,2 avions au bout de mon 3éme avion (un A 340) je faisait des long courrier avec et les 2 autres faisait missions immédiates (au moins 1) et l'autre soit missions immédiates soit marchandise mais courte.

ok merci de m'aidé car jété a deux doight d'areté ce qui es vraiment dommage

Fais des missions courtes (au moins avec 2 avions) et tu devrais y arriver. Privilégie pour tes deux premiers avions (au moins) le B 717 et le A 320.

Ouai le mieux au debut c'est d'avoir 2 a320 et 1 b777 ( ou a340) mais tu peut trouver ton bonheur a la brocante

bonsoir
personellement j'ai 9 a320 et je me ft ds les 2m $ par jour (je fait mes missions à midi et le soir donc je ne suis pas tt le tps dessus) donc je te conseille plutot d'investir dans des moyens ou court courrier et d'enchaîner les missions. Comme çà tu consolide bi1 tes revenus. Quand tu aura des revenus efficace passe au long courrier
voila j'espère que sa taura aidé !

    Citation de seb54 :

ok merci de m'aidé car jété a deux doight d'areté ce qui es vraiment dommage

J'ai 2 B717 et 1 A320.
Je ne fais que des missions immédiates (B717 ne vont qu'en Allemagne et A320 ne va qu'en Egypte) et pourtant je dois dépenser du fric chaque fin de semaine pour éviter l'impôt sur la fortune, qui taxe aussi fort que le fisc français ( )..
J'ai juste le nombre de pilotes et d'hôtesses qu'il faut (soit 10 hôtesses en tout pour les missions qui sont faites).
Une solution provisoire peut être de te passer d'assurance 3 ou 4 semaines au début avec des avions neufs mais alors faut mettre ce qu'il faut comme moyens anti-terroristes (détecteurs de métaux et agents de sécurité. l'économie est réelle mais attention, le risque de perdre un zinc n'est pas nul...

les missions imédiates c'est vraimment rentables et surtout avec de gros avion qui consomment pas mal (Bonus, je crois que c'est comme cela que ça marche). Sauf quand ils se crashent mdr Enfin bon, il ne faut pas se décourager, on fini toujours par avoir plin de tunes!

J'ai toujours fait que des missions immédiates et te conseille de garder tes B717 & A320 pour le moment.

A l'heure actuelle je fais que l'Egypte et la Grèce avec mes 18 A320.

Ouais fait plusieurs vol immédiat ... si tu veux voir de meilleurs résultats!

oui tout a fait daccord avec isgn si tu a locasion de venir 2 fois par jours de suus sur le matin et le soir cela serait parfait mes bon faut pas faire comme moi jai 2 avion un a380 et un 777 la galere au debut mais bon apres ... sa va mieu 1 million par jour environ

ben les 717 c'est juste juste quand même, pour l'Egypte ou même la Norvège, je pense que je vais prendre jeudi un A320 d'occas' et après changer mon b717 !!

Ouai je trouve que les a320 sont de bon avions !!!
(Avec les b777 biensur )

quand jetait encore en france je faisait deux missions imediates par jour avec mon b717 tres rentables qui allez jusquen norvege ces une mission ou la ville ressemble luniberg et tu doit transporter environ 95 passager je la trouve tres rentable!!

Perso je fait aussi des mission imédiates

J'ai 3 avions et j'en fait 9 par jours ( Matin midi soir )

Rapport près de 4 Million $ par semaine

Je suis en suisse et je vol sur la France

Voilà moi pour ce que j'en dit.........

Bob Morane

    Citation de pilot manager :

bonsoir personellement j'ai 9 a320 et je me ft ds les 2m $ par jour (je fait mes missions à midi et le soir donc je ne suis pas tt le tps dessus) donc je te conseille plutot d'investir dans des moyens ou court courrier et d'enchaîner les missions. Comme çà tu consolide bi1 tes revenus. Quand tu aura des revenus efficace passe au long courrier voila j'espère que sa taura aidé !

J'ai exactement la même configuration et ça fonctionne d'enfer.

    Citation de seb54 :

Bonjour à tous !!! ca fait plus de trois semaines que je jou a air-start, j'ai acheté deux B777 et je fait des missions de transports qui dure plus de une demi journée.... je constate que je ne gagne pas bcp d'argent et la, avec tout les nouveau impots jai plus rien !!!! Donc voila a moins que vous me disiez pourquoi il faut s'acharner pendant des semaines à faire des vols si au final c'est pas rentable !!!

Personnellement, moi je t'aurai conseillé les missions immédiates