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JohnQ
Co-pilote
Posté le 19/02/2007 à 19:11:57
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Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 
Bonjour a vous tous


    Citation :
Combien consomme(kérozène) les moteurs lors d'une mission ?
Lors d'un vol, les moteurs consomment au nombre indiqué dans sa description (selon les avions et moteurs cela varie)
plus 3 litres de kérozène par pilote, par hôtesse, ainsi que par passager et ceci par heure !
Au retour de la mission les moteurs consomment seulement la moitié de la consommation habituelle,
en plus des 3 litres de kérozène par pilote, par hôtesse et par heure !
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J'ai pas bien compris se passage la de la FAQ... on doit faire attention a combien l'avion consomme par voyage ou a combien l'avion consomme par voyage+le nombre de pilote/hotesse/personne a bord...

en clair, comment calculer facilement pour savoir si son avion est capable de faire le voyage. (en plus on doit calculer en km ou heure de vol?)


Pour continuer, je me demandais comment ca se faisait que mon avion n'a pas encore decoller... il etait prevu a 16hXX et il est 19h10... dans la FAQ on parlait de 50 minutes tous au plus.

Derniere question, on parle du retour (pour le kerosene par exemple) mais pour le temps aussi? je veux dire par la que quand je vois dans mon contract que mon avions a atterit a 21h00 par exemple, je dois compter le temps de retour ou pas?


merci d'avance (et desole des formulations de mes question ^^),

JohnQ

__________________________

 
 
DrDoooM
Commandant
Posté le 19/02/2007 à 19:36:29
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Messages : 3 586
Depuis : 08/11/2006

 

Dernière question, on parle du retour (pour le kerosene par exemple) mais pour le temps aussi? je veux dire par la que quand je vois dans mon contrat que mon avions a atterrit a 21h00 par exemple, je dois compter le temps de retour ou pas?
oui !!!!!
----------------------------------------------------------
Pour continuer, je me demandais comment ca se faisait que mon avion n'a pas encore décoller... il était prévu a 16hXX et il est 19h10... dans la FAQ on parlait de 50 minutes tous au plus.
Bug aujourd'hui .. perte de temps de 2 heures sur tous les missions

------------------------------------------
pour la consommation on a des simulateur disponible dans les annonces en haut de page ...
tu dois calculer ton allé avec pilote passager et hôtesse + consommation a l'allée
ensuite tu calculs le retour pareillement mais sans les passager.
Les 2 ensembles te donne la consommation total de ton avion


__________________________


 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 19/02/2007 à 19:40:12
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 

Merci beaucoup


__________________________

 
 
Kurt Cobain
Pilote
Posté le 19/02/2007 à 20:05:44
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Messages : 2 077
Depuis : 05/01/2007

 

John Q, excellent film

--Message édité par Kurt Cobain le 19/02/2007 à 20:07:05--
__________________________

 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 20/02/2007 à 17:46:18
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 

Je trouvais aussi c'est pour ca que j'ai mis ce pseudo la


J'ai une nouvelle question!


A quoi sert le detecteur a metaux, et surtout, comment l'utiliser! (comment peut on savoir sur quel avion je dois l'utiliser etc...)


merci d'avance


__________________________

 
 
Touchdown
Pilote de tests
Posté le 20/02/2007 à 18:03:53
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Messages : 11 507
Depuis : 09/12/2006

 

Ils servent baisser le risque de crash a 1/300 et il faut le meme nombre de detecteurs que le nombre d'agents


EDIT: Ils sont automatiquement "éparpillé" dans tes avions comme les agents , pilotes !

--Message édité par Touchdown le 20/02/2007 à 18:05:07--
__________________________

Joueur d'AS

 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 20/02/2007 à 19:07:56
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 

Salut!


Donc l'agent tout seul ne sert a rien?

cependant, regarde ce que me met le jeu...

    Citation :
Vous avez 1 détecteur actif pour 0 avion




__________________________

 
 
DrDoooM
Commandant
Posté le 20/02/2007 à 19:09:24
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 3 586
Depuis : 08/11/2006

 

sa prends 2 détecteur actif pour 1 avions
achete un deuxième détecteur et les 2 vont etre actif pour 1 avions


__________________________


 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 20/02/2007 à 19:22:07
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 

ok merci ^^


encore une question (j'en ai beaucoup je reconnais ).


J'ai lu dans un autre poste que on doit calculer son trajet avec l'autonomie de l'avion...


donc si mon A320 a 10800 km (j'arrondis) d'autonomie ca veut dire que theoriquement parlant, je peux faire un trajet de 5400km (Aller)? On s'en fout du nombre de litre/heure?

et il est ou le simulateur qui sait faire otut le calcul pour nous?


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Le disparu
Pilote de chasse
Posté le 20/02/2007 à 19:23:33
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 6 906
Depuis : 15/11/2006

 

dans l'aide aux debutants tu trouveras l'adresse (acces direct par clic sur ma banniere)


__________________________
Bon jeu à tous

 
 
Le mort
Commandant
Posté le 20/02/2007 à 19:25:52
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Messages : 4 402
Depuis : 24/12/2006

 

vaut mieux avoir une marge sinon s'il y a mauvais temps il va s'écraser!

Dans "une question sur le jeu" tout en haut y'a le simulateur!


__________________________

 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 20/02/2007 à 19:29:00
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Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 

Tout bonnement les gars! J'adore le simulateur ^^


Merci encore a vous tous!


__________________________

 
 
DrDoooM
Commandant
Posté le 20/02/2007 à 19:29:46
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 3 586
Depuis : 08/11/2006

 

Se simulateur n'est pas sur a 100% !
Mais il aide beaucoup


__________________________


 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 20/02/2007 à 20:54:06
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Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 

pas a 100%


dommage

tu dirais combien de pourcent?


(j'aimerai faire un trajet Pays-Bas -> Senegal ) Il me met a l'arrive que j'aurai +- 5000 litres de kero. Il me signale que en cas d'intemperie, mon avion pourrait se crasher... c'est correcte a ton avis?

plus simplement...


quel Pays me conviendrait le mieux a mes A320 en partant des Pays-Bas...

--Message édité par JohnQ le 20/02/2007 à 20:55:34--
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