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Kilométrage limite |
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BUD123 Mécanicien |
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Posté le 01/05/2007 à 09:38:42 |
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Hors ligne Messages : 25
Depuis : 23/03/2007
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Bonjour à tous
J'ai 2 A340 qui ont respectivement 485 Kkm et 475 Kkm.
A partir de quel kilométrage, apparait le lien pour les mettre à "la casse" ?
Et ou apparait-il ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Bonne journée. __________________________
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Afilnit Commandant
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Posté le 01/05/2007 à 09:40:23 |
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Hors ligne Messages : 2 892
Depuis : 20/03/2007
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A partir du moment où tu as franchi la barre des 500.000 km.
Le lien apparaîtra en dessous de ton appareil.
Mais tout ça est dit dans l'Aide Aux Débutants. __________________________
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lovny Mécanicien
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Posté le 01/05/2007 à 09:40:58 |
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Hors ligne Messages : 11
Depuis : 05/04/2007
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500'000 Km
Il sera en rouge ... __________________________
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Afilnit Commandant
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Posté le 01/05/2007 à 09:42:37 |
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Hors ligne Messages : 2 892
Depuis : 20/03/2007
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Citation de lovny : 500'000 Km
Il sera en rouge ... |
Qu'est-ce qui sera en rouge ?
Le kilométrage est déjà indiqué en rouge bien avant... __________________________
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lovny Mécanicien
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Posté le 01/05/2007 à 09:45:16 |
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Hors ligne Messages : 11
Depuis : 05/04/2007
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Bien sur ... __________________________
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BUD123 Mécanicien
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Posté le 01/05/2007 à 09:45:46 |
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Hors ligne Messages : 25
Depuis : 23/03/2007
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Merci de vos réponses
Dois je en conclure qu'un avion peut dépasser lègèrement les 500 Kkm.
Sinon, comment puis je faire pour le mettre à la casse avant d'avoir franchi les 500 Kkm, car j'arrive également en fin de vie de mes moteurs et cela m'ennuie de les remplacer, juste pour un vol ? __________________________
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housam Pilote
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Posté le 01/05/2007 à 09:47:35 |
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Hors ligne Messages : 1 670
Depuis : 15/12/2006
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on ne peut mettre un avion à la casse avent les 500.000 km __________________________
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Afilnit Commandant
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Posté le 01/05/2007 à 09:48:44 |
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Hors ligne Messages : 2 892
Depuis : 20/03/2007
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Tu ne sais pas le mettre à la casse avant.
Mais si tu es à 499.999 km, et que tu fais une mission de 30.000 km, il n'y a pas de soucis, la mission se passera bien.
Donc mets des bêtes moteurs I alors, pour ne pas y mettre des beaux moteurs tout neufs __________________________
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BUD123 Mécanicien
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Posté le 01/05/2007 à 10:56:31 |
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Hors ligne Messages : 25
Depuis : 23/03/2007
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OK merci __________________________
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tobefurious Contrôleur aérien
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Posté le 01/05/2007 à 20:50:10 |
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Hors ligne Messages : 220
Depuis : 24/04/2007
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moi je met des moteur niveau 1 et je l'envoi en aller simple le plus loin possible au casse pipe comme ca tu recupere un peu d'argent __________________________ "Furious Concept AirLine" super alliance |
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kiwi12 Commandant
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Posté le 01/05/2007 à 21:41:25 |
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Hors ligne Messages : 4 064
Depuis : 17/02/2007
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Citation :
moi je met des moteur niveau 1 et je l'envoi en aller simple le plus loin possible au casse pipe comme ca tu recupere un peu d'argent
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je ne pense pas que ce soit la meilleure méthode car tu dois racheter les pilotes, hotesses après, donc cela te reviens plus cher finalement. __________________________
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Afilnit Commandant
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Posté le 01/05/2007 à 22:46:05 |
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Hors ligne Messages : 2 892
Depuis : 20/03/2007
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lol
L'éternel débat qui revient __________________________
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vespa Pilote
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Posté le 01/05/2007 à 23:20:40 |
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Hors ligne Messages : 1 500
Depuis : 01/04/2007
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Ah oui là franchement tobefurious c'est une très mauvaise idée
Pour moi c'est une forme de triche et sincerement je ne crois pas que les Admins aime ça...
D'ailleurs ils ont prevu de mettre en place un systeme de Bonu/Malus avec l'Assaurance afin d'eviter ce genre de fraude.
Plus tes avions se crashent, plus tu est mal remboursé, plus tu perd d'argent en cas de réel accident.
A éviter donc absolument, avec ou sans ce systeme mis en place. __________________________
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