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Auteur
   Avion  
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 12/05/2007 à 20:29:16
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Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 
Bonjour a vous tous,

J'ai une petite question...

Un avion qui a 117 places ou 853 peut aussi bien etre utilise pour des transport client que transport marchandise?

Avec un exemple plus concret... un A340-500 peut faire du transport client?

pour du long courrier, quel avions me conseillez vous? et quel pays? (Je suis baser au Pays-Bas, mais c'est quasi identique a la France... )

Merci pour vos reponses

JohnQ.

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Yohan59
Pilote de chasse
Posté le 12/05/2007 à 20:35:03
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le long courrier le A380 biensure et le B777


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JohnQ
Co-pilote
Posté le 12/05/2007 à 20:43:56
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Mais le A340-500 a 20.000km d'autonomie... (avec moteur niveau I )

meme si tu vas loins, tu depasses pas les 300 passagers (en mission immediates).


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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 12/05/2007 à 21:15:15
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Tout les avions peuvent faire des missions marchandises et clients (apres pour les court courrier..c'ets pas tres pratique)

Pour les longs courrier..le mieux ets le 777 en faisant une mission vers les Etat-Unis (Honolulu)ou sinon Argentine, Australie (mission de 13.000km) ou Equateur (ton avion doit etre equipée de moteur IV).......pour moteur I, va au Japon ou au Etat-Unis


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Joueur d'AS

 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 12/05/2007 à 21:34:49
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merci pour cette reponse clair et precise

Mais le A340-500 est si mauvais que ca?


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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 12/05/2007 à 21:38:12
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JohnQ je sais pas j'en ai pas


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Joueur d'AS

 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 12/05/2007 à 21:40:55
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mdr

Ca va pas m'aider ca

Personne d'autre ne pourrai m'aider?

(par ailleurs, toi qui est veteran de AS, tu sais pas dans combien de temps Tantang mettra a jour les escales avec une possibilite de remplir le reservoir? )


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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 12/05/2007 à 21:57:05
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Non je sais pas mais les escales vont pas tarder


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Joueur d'AS

 
 
Yohan59
Pilote de chasse
Posté le 12/05/2007 à 22:03:40
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leceltic
Commandant
Posté le 12/05/2007 à 22:10:19
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avec le A340-500 et des moteurs IV, tu peux faire certaine des missions en immédiat sur l'Australie.
tu peux aussi faire l'Indonesie,le Chili,l'Argentine,les Etats -Unis.


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JohnQ
Co-pilote
Posté le 12/05/2007 à 22:15:04
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Tu le consideres comme mieux que le B777 ou pas?


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Yohan59
Pilote de chasse
Posté le 12/05/2007 à 22:16:22
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Le B747-400 ER est tres bien je trouve une gande capacité de chargement avec une autonomi de 23.378 avec des moter IV


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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 12/05/2007 à 22:19:35
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Non le 777 reste tout de meme le meilleure coute moins cher et pas mal de mission apres faut juste trouver un bon pays ou mettre son aero (argentine,Afrique du sud.. )


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Joueur d'AS

 
 
Yohan59
Pilote de chasse
Posté le 12/05/2007 à 22:21:12
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oups encore hors sujet alors


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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 12/05/2007 à 22:22:45
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    Citation de yohan59du59 :
oups encore hors sujet alors


Bah non chacun ses opinions


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Joueur d'AS

 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 12/05/2007 à 22:29:47
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Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 

Tu as placer ton aeroport en argentine? Oo


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Yohan59
Pilote de chasse
Posté le 12/05/2007 à 22:31:52
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qui ?


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JohnQ
Co-pilote
Posté le 12/05/2007 à 22:34:26
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Yassine


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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 12/05/2007 à 22:35:40
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Messages : 11 507
Depuis : 09/12/2006

 

Moi oui au debut puis j'ai changé pour aller en Afrique du Sud et au Mexique (pres de l'argentine) mais je me rappelle qu'en Argentine, tu avais toute l'europe a 13h !!


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Joueur d'AS

 
 
JohnQ
Co-pilote
Posté le 12/05/2007 à 22:51:18
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Messages : 552
Depuis : 19/02/2007

 



Tu conseils l'argentine, le bresil, l'afrique du sud, mexique?


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Touchdown
Pilote de tests
Posté le 12/05/2007 à 22:52:55
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Messages : 11 507
Depuis : 09/12/2006

 

Bah ils sont tous bien apres ça depends si tu veux avoir des mission qui reviennent toujours ou presque a la meme heure prends Afrique Du Sud


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Joueur d'AS

 
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