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   Une question sur le jeu ?
   Fin de vie d'un avion

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Auteur
   Fin de vie d'un avion  
 
Rémi
En formation
Posté le 22/05/2007 à 21:32:06
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Messages : 7
Depuis : 06/05/2007

 
Bonjour !

Je n'ai pas trouvé de topic parlant de ce sujet dans les 3 dernières pages...

Je voulais savoir ce que vous pensiez de la meilleure méthode pour se "débarasser" d'un avion en fin de vie ?
Vaut-il mieux :
- payer les 30 000 $
- l'envoyer vers une mission où il n'arrivera pas à destination (il s'écrasera à cause de son manque d'autonomie)
- l'envoyer vers une mission où il arrivera à destination mais ne reviendra pas par manque d'autonomie

De plus vaut-il mieux des passagers ou non ?
Merci de vos trucs et astuces

__________________________

 
 
Léo
Pilote de chasse
Posté le 22/05/2007 à 21:32:52
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Messages : 7 975
Depuis : 27/11/2006

 

Payer les 30 000 $, car pour les deux autres solutions s'il est en fin de vie tu seras perdant.

--Message édité par Léo le 22/05/2007 à 21:32:58--
__________________________

 
 
clems77
Commandant
Posté le 22/05/2007 à 21:34:23
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Messages : 2 278
Depuis : 01/01/2007

 

si tu fai un crash tu vas perdre de la reputation!


__________________________

 
 
vince--
Apprenti-pilote
Posté le 22/05/2007 à 21:35:59
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Messages : 434
Depuis : 21/05/2007

 

meme, je croi qu'il finira sa mission, mais apré les 500000 passésn, il ne pourra plu décoler.


__________________________

 
 
Léo
Pilote de chasse
Posté le 22/05/2007 à 21:37:18
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Messages : 7 975
Depuis : 27/11/2006

 

vince, essaie d'écrire correctement stp


__________________________

 
 
vince--
Apprenti-pilote
Posté le 22/05/2007 à 21:41:37
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Messages : 434
Depuis : 21/05/2007

 

C'est cool léo de reprendre les autres, mais ici c'est pour répondre à la question. C'est pas trop ce que tu est venu faire. donc du coup ne vien pas. Donc si tu veux, je ve bien reécrire:
Je crois qu'il finira sa mission, mais aprés les 500000 km passés, ton avion ne pourra plus décoler.


__________________________

 
 
Léo
Pilote de chasse
Posté le 22/05/2007 à 21:44:14
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Messages : 7 975
Depuis : 27/11/2006

 

Je t'envoie un MP


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Rémi
En formation
Posté le 22/05/2007 à 21:46:50
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 7
Depuis : 06/05/2007

 

La réputation, j'en ai plus de 80000 donc j'ai le temps de voir venir

J'ai oublié de préciser que je payais l'assurance à 90%. Je me demandais s'il n'était pas avantageux par exemple d'envoyer son A380 en Nouvelle Zelande en marchandises pour ne pas perdre trop de pilotes et d'hotesses (je suis en france), de toucher un bon jackpot, et de le laisser s'écraser sur le retour...

On perd combien quand un avion s'écrase comme cela (en réputation et en sous...) ?

--Message édité par Rémi le 22/05/2007 à 21:48:01--
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Afilnit
Commandant
Posté le 22/05/2007 à 21:50:20
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Messages : 2 892
Depuis : 20/03/2007

 

    Citation de Rémi :
Bonjour !

Je n'ai pas trouvé de topic parlant de ce sujet dans les 3 dernières pages...

Je voulais savoir ce que vous pensiez de la meilleure méthode pour se "débarasser" d'un avion en fin de vie ?
Vaut-il mieux :
- payer les 30 000 $
- l'envoyer vers une mission où il n'arrivera pas à destination (il s'écrasera à cause de son manque d'autonomie)
- l'envoyer vers une mission où il arrivera à destination mais ne reviendra pas par manque d'autonomie

De plus vaut-il mieux des passagers ou non ?
Merci de vos trucs et astuces


Je suis un escrot... Mais ce n'est pas grave

Moi je fais celle-là, mais attention : il faut que ton avion s'écrase au retour, et non à l'aller ! Tu récupérera donc : le contrat de la mission, l'assurance, et tu évitera les 30.000 de casse


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Donpiero
Pilote
Posté le 22/05/2007 à 22:27:50
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 1 576
Depuis : 20/01/2007

 

Mais vous avez pas honte !!!!!
Vous avez pensé à toutes ces familles de victimes....vraiment on est sans coeur


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In Tartiflette we trust !!!

 
 
gaven
Pilote de chasse
Posté le 22/05/2007 à 22:49:38
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Messages : 6 541
Depuis : 20/04/2007

 

c'est pas grave c'est des victimes virtuelles (et c'est bien pour ça que je n'ai que des remords virtuels )
sinon la solution 3 est à mes yeux la meilleure (une bonne grosse mission en australie/nouvelle zelande fait parfaitement l'affaire)


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vince--
Apprenti-pilote
Posté le 22/05/2007 à 22:56:06
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 434
Depuis : 21/05/2007

 

oui mais faut etre sur de faire l'aller. sinon c a l'eau.


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gaven
Pilote de chasse
Posté le 22/05/2007 à 22:57:56
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 6 541
Depuis : 20/04/2007

 

bah suffit de vérifier si ça colle avec l'autonomie je suis sur que meme un gamin de CP peut le faire


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vince--
Apprenti-pilote
Posté le 22/05/2007 à 23:00:46
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 434
Depuis : 21/05/2007

 

oui c sur, a moin qu'il soit détourné, et la copmme on le di, tu l'as dans le c...


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gaven
Pilote de chasse
Posté le 22/05/2007 à 23:05:04
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 6 541
Depuis : 20/04/2007

 

bah faut toujours se laisser une marge d'erreur sinon...


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DrDoooM
Commandant
Posté le 22/05/2007 à 23:14:07
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 3 586
Depuis : 08/11/2006

 

    Citation de vince-- :
oui c sur, a moin qu'il soit détourné, et la copmme on le di, tu l'as dans le c...


Toi si tu veux répondre au question écrit comme il le faut !

Sinon ne viens plus !

Merci


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vince--
Apprenti-pilote
Posté le 22/05/2007 à 23:16:31
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 434
Depuis : 21/05/2007

 

Merci pour ta remarque DrDoooM. j'en prend note.


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gaven
Pilote de chasse
Posté le 22/05/2007 à 23:17:30
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 6 541
Depuis : 20/04/2007

 

ah ouic'est mieux comme ça, plus lisible


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Rémi
En formation
Posté le 22/05/2007 à 23:22:17
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 7
Depuis : 06/05/2007

 

Ne vous frittez pas à cause de moi !
Merci pour vos réponses !
Bonne soirée !


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