Elles ont ete baissé d'environ 15%...pour rendre le jeu encore plus difficile

Et pour ajuster avec les missions de marchandise qui rapportait très peu comparé aux missions immédiate.
Bien sur les missions immédiate rapporte toujours un peu plus pour privilégier les réguliers.

comme toute les amelioration precedente...c'est reussi et sa va rajouter de la duree de vie au jeu

    Citation de Yassine :

Elles ont ete baissé d'environ 15%...pour rendre le jeu encore plus difficile

Tu es sûr que c'est 15 % ?! Moi ça me paraît être tellement ! Du style 25 % !

et moi je continu a dire que c est pas loin de 50%. a la limite cela favorise les missions client que nous avions tendance a negliger

Moi aussi je dit que c'est pas loin des 50% car des 300 et quelques milles euros on passe a 140 et quelques milles, je parle pour les missions immediate en partant d'Italie pour l'Equateur donc la c'est meme plus que 50% donc faut pas dire que 15% c'est pas vrais

C'est vrai qu'elle sont diminués de plus de 50 % pour la plupart (au départ de france).

Je m'étais fait un dossier pour comparer les missions voila une copie d'avant et de maintenant :

C'est vrai que ça fait un choc ...
Personnelement, je ne faisait que de l'immédiat, avec mes 63 avions, et ça pulsait !!!

Bon et bien, désormais, je vais devoir faire sans , pour le règne de la logique !

10 764 KM ???
Avec quel avion?
En étant basé ou?

PS : Je suis nouveau sur le jeu ...

de la france vers l'indonésie mais avec un B777 tu fais l'australie et des missions de 13300km

OK merci ...

Je me disais aussi, j'ai l'air "Neuneu" avec mon B717, et mon A300

    Citation :

de la france vers l'indonésie mais avec un B777 tu fais l'australie et des missions de 13300km

J'ai du mal à saisir le sens de cette phrase, mais d'après ce que j'ai saisi, tu dit qu'on fait des missions de 13.000 kms avec un 777 ? Auquel cas c'est totalement faux !

    Citation de Jean Le Maingre :

Citation : de la france vers l'indonésie mais avec un B777 tu fais l'australie et des missions de 13300km J'ai du mal à saisir le sens de cette phrase, mais d'après ce que j'ai saisi, tu dit qu'on fait des missions de 13.000 kms avec un 777 ? Auquel cas c'est totalement faux !

auquel cas ce n'est pas faux avant la raz je faisais 5 à 6 vol vers l'australie avec des missions de 13309km pour être précis

Le pauvre avion devait avoir soif à la fin !

ben en règle générale il te reste 5 à 6000 litre d'essence mais jamais aucun ne s'est crashé mais il ne faut pas dépassé les 13300 après c'est assez dangereux

    Citation de Lolobdx :

C'est vrai qu'elle sont diminués de plus de 50 % pour la plupart (au départ de france). Je m'étais fait un dossier pour comparer les missions voila une copie d'avant et de maintenant :

Ca fait donc bien une diminution de 50% et pas 15%.....

c'est de 15% pour les petites missions mais 50% pour les grosses missions je pense que c'est ca car les missions inférieurs à 2h ca a bien baissé de 15%

15% ... en étant gentil, perso j'ai plutot remarqué 25% sur les petite

Oui, un bon gros quart

c'est vrais que sa fait beaucoup car par compte les prix des moteurs n'ont pas changer