il n' y a pas de précision sur sa dans le jeu c'est globale ...enfin a ce que je sache

Ok parce que dans la FAQ c'est marqué que pendant l'atterissage et le decollage il y a une surconsommation... Je ne sais pas si il faut vraiment en tenir compte et j'espère pas car je suis sur une mission où après celle-ci il ne me restera que environ 100 litres dans mes cuves (j'ai tout calculer au litre près...)

Normalement si tu as bien calculer sa devraient aller

il me semble que j'ai lu quelque part que la surconsommation est de l'odre de 1 heure de vol

Je ne crois pas que ce soit tant que ça, se serait beaucoup.

quoiqu'il en soit, elle varie selon la distance, de 900 litres pour une petite mission jusqu'a 5000 litres pour une longue
je vais essayer de retrouver car je croi que pour 1 heure c'est Tantang qui l'a dit.

ca me parait un peu beaucoup la fourchette de 900 a 5000 litres... En tous les cas si c'est bien cette fourchette je suis mal car il ne me restera ke environ 700litres dans mon reservoir après ma mission...

fait la différence entre le calcul de la consommation et la conso reélle
par exemple, mission 673 au chili pour un a340-200
conso calculé : 136818 conso reélle : 141216 dif : 4398

Je n'arrive pas a faire la différence comment doit-on faire? merci

la conso par mission :
a l'aller : (conso des moteur +3*pilotes+3*hotesses+3*passagers)*heures de vols
au retour : (conso des moteurs +3*pilotes +3*hotesses)/2
total=aller+retour
différence = conso réelle -total

dsl d'être un peu lourd mais je ne vois pas ou est la conso réelle... Le total je l'ai calculer mais la conso réelle c vu ou?
Par exemple pour la mission etats-unis la n°566 mon A319 consommera aller retour compris 28 782L. Mon avion a une capacité de 29 660L. Mais dans mes calculs ne sont pas pris en compte les surconsommations...

La conso reélle est correspond au plein de kéro que tu fait quand ton avion rentre a mon avis ton avion va se crashé
j'ai fait un petit utilitaire qui t'indique en fonction de tes avions et du moteur quelles mission tu pourrait envisager en estimant la surconsommation
il est question des débutant -> utilitaire mission

Je viens de faire le test mai apparement ce sera bon. T crois que je cours un varai risque s'il y a changement d'itinéraire pour cause de mauvais temps?

je pense que ton avion va se crashé par exemple un A319 mot 4 mission 549 aux EU conso réellé : 25656 conso calculer :24456 dif : 1200 donc théoriquement 28782 +- 1200 =29982

sinon mon utilitaire est là (il me semble que tu a utilisé l'autre)
http://forum.air-start.net/messages.php?sujet=19791&sous_cat=2&login=1

J'ai essayé mais je n'ai rien compris... pourrais-tu me le faire stp? C'est la mission n°566 avec un A319 équipé de moteurs 4. merci

C'est mission transport de client aux etats unis a Houston merci

la mission n'est pas sélectionner c'est a dire que la consommation + la surconsommation estimé dépasse la capacité du réservoir la première mission aux état-unis est la 549 client chicago
qu'es ce que tu n'a pas compris c'est vrai que c'est pas beaucoup détaillé (j'essaye de faire l'aide)

Ce serait sympa de mettre cette amélioration !

je ne sais pas je n'arrive pas a faire le test et je ne comprend pas très bien cette histoire de surconsommation... J'aimerai bien pouvoir acceder directement au fichier me permettant de pouvoir voir si mon avion est capable de faire la mission ou pas...

http://forum.air-start.net/messages.php?sujet=1877&sous_cat=2&login=1

Un petit simulateur interessant qui t'aidera grandement pour commencer sur le jeu.