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Auteur |
le personnel naviguant avec un avion en fin de vie |
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hippo2 Contrôleur aérien |
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Posté le 17/12/2006 à 11:20:28 |
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Hors ligne Messages : 160
Depuis : 19/11/2006
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Bonjour à tous
Je commence à avoir des avions qui ont beaucoup d'heures de vol et il va falloir penser à les mettre à la casse. Je suis contre le crash au dernier vol pour des raisons de déanthologie.
Que vont devenir les pilotes et les hotesses ?
Suis-je obligé de les licencier pour les réemployer aussitot ou puis-je les transférer sur un autre avion ?
Dans les compagnies aériennes je pense que le personnel naviguant n'est pas affecté à un seul avion. __________________________
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totoaero Commandant
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Posté le 17/12/2006 à 11:34:02 |
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Hors ligne Messages : 2 619
Depuis : 09/11/2006
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je crois qu'il faut mettre les avions a la casse et aprés tes hotesses sont licenciées automatiquement. mais ça m'est pas encore arriver, donc j'en suis pas sur __________________________
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Léo Pilote de chasse
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Posté le 17/12/2006 à 11:38:26 |
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Hors ligne Messages : 7 975
Depuis : 27/11/2006
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De toute façon tu verras bien ce qui se passera quand tu le mettras à la casse, de toute façon, si les employés partent, vaut mieux pas les licencier nous-même parce que c'est payant... __________________________
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hippo2 Contrôleur aérien
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Posté le 17/12/2006 à 11:39:14 |
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Hors ligne Messages : 160
Depuis : 19/11/2006
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Merci pour l'info Totoaero
J'attends une confirmation pour être certain d'employer la meilleurs méthode. (Pas obligatoirement la plus rentable). __________________________
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Le disparu Pilote de chasse
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Posté le 17/12/2006 à 12:11:00 |
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Hors ligne Messages : 6 906
Depuis : 15/11/2006
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En principe tes employés sont licenciés automatiquement. Toutefois le système de management des pilotes et des hotesses devrait évoluer d'ici peu afin d'eviter les problemes actuels avec le passage d'avions dans les alliances qui oblige a engager et licencier du personnel a chaque transaction.
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Bon jeu à tous |
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hippo2 Contrôleur aérien
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Posté le 17/12/2006 à 12:22:05 |
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Hors ligne Messages : 160
Depuis : 19/11/2006
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OK
Merci Kingston
Je reste donc attentif aux évolutions futures __________________________
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