Bien sur en fait il plane jusqu'a l'aéroport

mais dans la réalité la réponse est non

Effectivement tu encoures un crash si tu tombe en panne de moteur.
C'est d'ailleurs pour ca qu'il faut prevoir de la marge en cas de detournement meteo ( pouvant aller jusqu'a deux heures ).

Salut,

Outre l'usure des moteurs, j'ai déjà eu une panne et donc un crash avec des moteurs quasi neufs.

Il y a donc certes une possibilité de crash lorsque le quota d'heures est dépassé (par exemple 45 pour les moteurs I) mais il y a aussi le risque d'une vraie panne de moteur (alors par exemple qu'un moteur I n'a que 10 heures d'usure sur 15).

Amicalement,

capitaine--->je ne suis pas sur de ce que tu dis !

A mon avis, tu as du te tromper en regardant l'avion !

Car je n'ai abosolument jamais eu de crashs avec des moteurs quasi neufs!

Ensuite, plus tu te rapproches de la fin de vie, plus il y a de risques de crashs!

Mais je me trompe peut-être

non achmujka, il a raison, il est possible d'avoir des pannes avec des moteurs neufs, mais c'est très très très très très très rare

Et je ne pense pas qu'il y ai plus de risques à 40H/45H qu'à 10H/45H ... Enfin, moi je n'ai jamais eu de problémes et j'emméne toujours mes moteurs au moins à 72/75H ... Un éclaicissement d'une personne compétente en la matière serait la bienvenue

Salut,

J'ai également eu une panne moteur sur un avion neuf qui totalisait 2heures de vol au moment du crash

    Citation de gaven :

non achmujka, il a raison, il est possible d'avoir des pannes avec des moteurs neufs, mais c'est très très très très très très rare

c'est presque ce que j'ai dit, et cette phrase le sous entendait :

"Ensuite, plus tu te rapproches de la fin de vie, plus il y a de risques de crashs! "