moiaussi je prend que des B777 mais ils ne sont pas rentabilisés en 2 vols car le contrat tient compte du prix de l'essence que tu as besoin pour le vol donc ce que tu gagnes réellement c'est le prix du contrats sans le bonus.

Donc en 5 ou 6 vols , ton avion est remboursé
Ca reste raisonnable , perso je n'ai que des B-777

Moi j'ai des 777 3 A380 et 2 A340-500. Ils sont tres rentables suites à leur autonomie avec de moteurs IV mais le mieux est le 777 qui n'a que 2 moteurs.

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

Les avions les plus rentables sont le Concorde et le Tu-144 car ils ont une durée de vie sans pareil.
Seulement ils coutent cher a l'achat.
Apres personellement j'aurais aussi une preference pour le B777 malgrès le fait que son amortissement pese sur sa rentabilité.

Perso je pence que sa dépend du nombre d'avion que tu possède... un concorde est certes plus rentable au long terme mais sont cout d'achat est trop élever pour quelqu'un qui se développe... pour le même prix d'un tu-44 tu peux facilement faire voler 7-8 777, le problème, et c'est mon cas, c'est que tu vas commencer à manquer de mission payante, sans compter la gestion d'autant d'appareil

Perso je crois que tu peux facilement te rendre a un H27 avec que des 777 et des a340-500, faut pas les oublier eux aussi leur vitesse plus élever rende certaine missions plus rentable qu'avec des 777.

Tout dépend de la taille de ton aéro, de sa localisation (nombre de missions possibles pour chaque avion), et du temps disponible pour passer sur le jeu

J'ai une flotte constituée de Tupo, Concordes, A-380 et B777...

perso j'ai 27 B777,entre les etats-unis,l'indonesie,l'argentine,le chili et le japon quand ils sont en moteurs I ça rapporte pas mal...

pour le concorde si vous ete en france quelle sont les missions rentable moi aussi je pense que les B777 sont tres rentable mai j'essaye le concorde mai quelle mission sont rentable svp