Moi personnelemnt je crois que le b777 est économique ( 2 moteurs ) donc rentable

Merci j vien d en acheter 19 et j m pose la question

Euh il aurait peut être fallu se poser la question avant de les acheter, non

Sinon, le B777 est très bien comme avion, mais comme beaucoup d'autres sur AS.

Après soit tu n'as qu'un type (ou 2) d'avions et tu te facilites la tache ou alors tu essaies d'optimiser ta flotte en choisissant les avions en fonction de tes avions.

et pour vous quel est le plus rentable mois j suis aux EU

Pour moi c'est le A380 ( beaucoup de place ) mais très gourmant en kéro.

G teste et bofffff

bonjour,moi j'ai 36 b777 200 er et je les trouves rentables il suffit de trouver les bonnes missions a faire

tu es ou et tu vas ou ???

depart de france etje vais ,en australie,chili argentine,indonésie,etats unis ,mission marchandise qui rapporte bien,exemple,etats unis mission 275 me rapporte 920,847 et bien d'autre qui rapporte

australie???

oui en mission immédiat ,mission 939 ,voila et bien d'autre a toi de chercher un peut sinon sa serait trop simple de te dire toute les possibiliter ,car moi j'ai eu quelque crach avant de trouver mes missions donc je les preserves

Si j'avais 4 avions à recommander ce serai dans l'ordre
- Concorde
- Tu-144
- A340-200
- B777

Mais la plupart des autres ont des missions très intéressantes, et une optimisation maximale utilisera presque tout les types d'avions (sauf le B747-100 qui n'a absolument aucun intérêt). Toutefois cela demande beaucoup de temps de gestion.

salut a tous,

désolé de me faire passer pour le vilain petit canard mais pour moi les supersoniques vraiment pas rentable car on oublie souvent de parler d'amortissement de son achat comme l'achat d'un supersonique par exemple ...

pour moi ou mon style de jeu peut etre... les avions les plus rentable sont forcément un croisement de 2 moteurs et non 4 une forte autonomie de kms, une grande capacité de transport passager ou colis peu importe et une faible conso de kéro pour un prix d'achat de l'appareil correct ...
en clair c'est :
1) B777/200ER
2) B737/700
3) A330/300
4) B747/400ER (malgres ces 4 moteurs)

voila j'aimerai vraiment qu'on me prouve la rentabilité des supersoniques un jour ... j'y crois pas une seconde.

cordialement et bon vol a tous

Aurel moi je susi au cannada et j'ai simplement des B777,Tu-144 et concorde et je trouve sa tres payant,et je vais continuer a acheter des B777

Moi j'ai 5 superso et 79 B777! Très rentable, je suis au mexique! Toutes la plus part des missions d'europe sont possible, Je epux aussi aller au Japon, Russie! Pour moi le B777 est le plus rentable après les superso bien sure!

Moi j'ai 5 concorde, 1 tupo, 20 A380 et 88 B777 et se sont des avions tres rentables d'une part, les supersoniques sont rentables en reputation car ont gagne 2/3 fois plus en une missions que se que gagne un B777, L'A380, gourmand en kero et en moteur mais tres rentables ( a vous de trouvé pourquoi, je ne vais pa devoillé tous mes secret ) et ensuite le B777 qui est l'avions long courier qui prend le moins en kero et en moteur donc rentales dans tous

voila pour moi

tu vois le b 777 et pas mal du tout comme je te le disais maintenant a toi le grand vol pour la fortune tu m'en dras des nouvelles je l'espere

Le prix des supersonique ne les empêchent pas d'être très rentable.

C'est plus discutable pour l'A380. Sont principal avantage est sa vitesse, mais pour en profiter il faut être là pour le relancer dès qu'il atterrit.

L'A340-200 bénéficie de son prix inférieur de 30ù au B777 et est donc souvent plus intéressant que le B777 sur les mission qu'il peux faire. Selon mes calcul une flotte mono avion d'A340-200 sera quelques % plus rentable qu'une flotte de B777, surtout pour 9 avions mais aussi pour 100 avions.

J'ai actuellement h27 et uniquement des Tu-144 et Concorde, pour montrer ma préférence. Je progresse aussi bien que le H54 et mieux que les H36 de mon alliance, aussi bien en valeur qu'en réputation;

oui mais l'A340-200 ne prend que 300 passagers alors que le B777 en prend 440.
De mon pays actuelle, j'ai plus de 300 missions entre 11 heure et 15 heure fesable en B777

    Citation de Naruto0o :

Pour moi c'est le A380 ( beaucoup de place ) mais très gourmant en kéro.

et pour tout ceux qui dise que c'est gourmand en kérosène.... non mais tout reste relatif!!! une mission de b77 raporte entre 820,000 et 900,000 en moyene avec bonus mais un A380 raporte en moyene 1,200,000 a 1,350,000... le bonus paye la différence de kéro et de moteur !!! non c'est sur que ca demande un ++ gros fond de roullement $$$ mais tant que a moi ca revien au mme??

) j'Ai h54 10 concorde 6-7 A380 6-7 B747 400er et le reste de B777(