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   Air-Start
   Une question sur le jeu ?
   kerozenze a 3,4

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Auteur
   kerozenze a 3,4  
 
pascalfilou
Stewart/hôtesse
Posté le 23/04/2008 à 20:54:02
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Messages : 41
Depuis : 12/02/2008

 
pouvez vous me dire si lorsque le kero augmente le prix du bonus suit le cours ?

vu le prix du kero qui est très souvent au dessus de 3 dollars le bonus ne suffi pas et la mission n est plus vraiment rentable a ce tarif de 3,4 dollars le litre si le bonus n est pas revalorisé.

merci de me répondre
bonne soirée

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la compagnie ultra moderne
Lynx-Jet-Arlines

 
 
Sillveolia
Pilote de tests
Posté le 23/04/2008 à 20:55:01
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Messages : 12 554
Depuis : 10/04/2007

 

Non, le prix du kerosene remboursé par le bonus est toujours de 3 $


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Administrateur Jeu & Forum - Abu-Dhabi


 
 
tom56
Apprenti-pilote
Posté le 23/04/2008 à 21:14:31
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Messages : 320
Depuis : 21/06/2007

 

sa devient quand même abusif 3.4$
on a jamais vu le kéro a 2.6$ !!


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Sillveolia
Pilote de tests
Posté le 23/04/2008 à 21:16:56
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Messages : 12 554
Depuis : 10/04/2007

 

il est descendu bas une fois


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Administrateur Jeu & Forum - Abu-Dhabi


 
 
Ofrank
Apprenti-pilote
Posté le 23/04/2008 à 21:42:09
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Messages : 298
Depuis : 06/01/2008

 

a quand la prochaine fois!!! par hasard est ce que ca serais jsut une tecknique our vendre plus de allopass ( lui qui est reliée au krosene....


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La Air Coconut.. VOUS RECRUTE!!! mp moi!

 
 
john08
Co-pilote
Posté le 23/04/2008 à 21:44:11
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Messages : 586
Depuis : 17/03/2007

 

Rhhooo .... à chaque fois la même chose ... de toute façon si tu veux jouer, ça ne change rien, tu fais des bénéfices quand même ...


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Groupe Concordia Airways : H54 + H36 + H27

 
 
Ofrank
Apprenti-pilote
Posté le 23/04/2008 à 21:49:55
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Messages : 298
Depuis : 06/01/2008

 

ont fais p-e des bénifice quand même mais sur 80 millions de litre par semaine le .40 cents au dessu de 3$ devien assé imposant...


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john08
Co-pilote
Posté le 23/04/2008 à 21:55:08
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 586
Depuis : 17/03/2007

 

Oui, mais je ne vois pas ce que viennent faire les allopass ici, tu n'en a pas besoin pour jouer ... surtout, si , comme tu le dis, tu as besoin de 80 M L par semaine, ce qui équivaudrait à 200 allopass ...


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Groupe Concordia Airways : H54 + H36 + H27

 
 
Fabelia
Commandant
Posté le 23/04/2008 à 21:55:38
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Messages : 4 100
Depuis : 19/03/2007

 

que racontes tu ofrank ? à part si tu le décides, tu n'as pas besoin de pass pour acheter du kéro, alors ton argument ne tient pas

vous ralez sans arrêt sur le prix du kéro, mais pour la plupart vous vous jetez dessus dès que le plein est fait ! donc c'est soit vous avez le courage de vos opinions soit il ne faut pas râler


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Ofrank
Apprenti-pilote
Posté le 23/04/2008 à 22:00:26
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Messages : 298
Depuis : 06/01/2008

 

premiêrement je rale pas sur le prix du kerosen!! je m'en fou c'est un jeu! j'Ai cité les allopass par exeple un coup que tu est parti il a pas de problem mais au début quand que tu est tout petit (les profit sont plus petit et bien ca pourais inciter a acheter ( lui qui a un petit avions et qui fais de mini missions...


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supr_3015
Commandant
Posté le 24/04/2008 à 00:24:12
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Messages : 4 570
Depuis : 28/04/2007

 

**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****


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pascalfilou
Stewart/hôtesse
Posté le 24/04/2008 à 02:18:38
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 41
Depuis : 12/02/2008

 

merci de vos réponses.
je vais surement alors laisser mes avions au sol.
mes moteurs et mes missions de 16h aller retour pour gagner très peu d
argent avec ce prix tres cher n est pas beaucoup avantageux pour moi.

je vais attendre la baisse alors a 3 dollars pour m envoler de nouveau.

bonne soirée a tous et a toutes..

et merci encore de la rapidité des réponses a ma question.


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la compagnie ultra moderne
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john08
Co-pilote
Posté le 24/04/2008 à 03:00:36
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 586
Depuis : 17/03/2007

 

Franchement pour mes missions avec des A340-500 qui consomment environ 206,000 L de carburant pour leurs missions, ça me fait une perte de 82,400 $ pour un kéro à 3.4 $ par rapport à 3$ ... Sur un contrat à 1,153,358 $, il reste encore quelques bénéfices je pense ... Alors je ne sais pas si laisser tes avions au sol est une bonne solution, peu importe le prix du carburant, un avion qui vol est un avion qui rapporte de l'argent

--Message édité par john08 le 24/04/2008 à 03:01:05--
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Groupe Concordia Airways : H54 + H36 + H27

 
 
pascal5
Apprenti-pilote
Posté le 24/04/2008 à 05:23:29
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Messages : 444
Depuis : 07/01/2008

 

en tout cas la réalité est suivis car a date meme air france parle de kéro a ces pilotes ... certaines compagnie meme volent actuellement sous le seuil limite sans faire le plein de kéro complet oufffff pétrole pétrole ...
3,40 aie en fait c'est comme en vrai hihihihi


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schumi62
Pilote
Posté le 24/04/2008 à 15:35:28
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 2 130
Depuis : 11/04/2007

 

moi sa ne me dernage pas!! on joue plus au jour le jour!! avant pares chaque revoit en mission je remplisser mes cuves et la hier il etait a3.25$ je me suis dit il est un peu chere jattend demain! je me connecte je regarde 3.4$ sa ma bien fait rire! sa ne me derange pas plus que sa je doit payer je paye c'est tout!! j'en achete moi et j'en racheterai quans il sera un peu plus bas! je fais environ 300000 a 600000$ en moins de benefice sur 27 avions et que des long courrier c'est pas encore grave!! c'est la realité et sa ne me geainerait pas qu'il passe a 3.5$


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Delavigne
Commandant
Posté le 24/04/2008 à 17:04:45
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Messages : 3 167
Depuis : 31/03/2007

 

si vous vous plaignez c'est que vous gérez mal

avec une bonne gestion et de bonnes missions, c'est peanuts l'augmentation du kéro



désolé, suis plus admin mais ça me démangeait


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Chouch73
Pilote de chasse
Posté le 24/04/2008 à 17:14:42
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 5 119
Depuis : 05/06/2007

 

Dela

J'ai rangé certains de mes avions sur l'alliance au profit d'avions consommant moins de carburant.
Il faut savoir s'adapter au prix du kéro

edit : Dela comme dirait le dicton : caleçon qui gratte morpions qui squattent

--Message édité par Chouch73 le 24/04/2008 à 17:16:11--
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pascalfilou
Stewart/hôtesse
Posté le 25/04/2008 à 02:40:42
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 41
Depuis : 12/02/2008

 

ok je vais alors faire voler mes petits avions en attendant .
et faire des petites distances aux avions qui consomment beaucoup

merci a bientot


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la compagnie ultra moderne
Lynx-Jet-Arlines

 
 
smooke
Pilote
Posté le 27/04/2008 à 16:21:06
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 1 791
Depuis : 08/11/2006

 

Moi je me plaint pas mais ayant sur 27 avions une majoritee de a340-500 & b747-400Er (autrement dit de vrai alcoolique du kero!), je ne fais voler que mes 3 supersoniques en y faisant le plein sur mes reserves et le prix je vais juste attendre qui descend, avec mes 3 zincs je paye largement met impots pourquoi donc j'irais chercher un benefice plus petit que d'habitude a cause du kero?


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Gaëtan Haas
Commandant
Posté le 27/04/2008 à 16:38:10
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 4 370
Depuis : 15/11/2006

 

Moi je fais tout voler, je regarde pas les prix, à vrai dire que le kéro soit à 2.8 ou à 3.45, je dépense pas plus pas moins. Il n'y a juste que mon argent monte moins vite


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blade-73
Contrôleur aérien
Posté le 27/04/2008 à 16:43:37
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Messages : 182
Depuis : 07/04/2008

 

c'est vrai que le kérosene est cher mais suivant les mission on aura toujour du benef donc ya pas besoin den faire un plat


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blade-airland c'est un H9 de 12,800 de reputation et de 70,000,000$

 
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