Comme tu as pu le remarquer la météo change tous les 1/4h; et donc celle ci ^peut avoir une influence sur le deroulement du vol et entrainer un detour de ton avion Il faut donc prevoir une certaine marge pour le vol de ton avion afin d'eviter un crash lié à cette heure supplémentaire de vol.

D'accord

En complément: Je n'ai jamais fait attention mais si le départ d'un avion est prévu a une telle heure et qu'a cette heure il y a de la neige ou mauvais temps, le départ n'est pas retardé d'une heure?

A ma connaissance ce n'est pas le cas

Ma parole, tu m'avais senti venir? 1 minute, ca c'est rapide

Mais cela voudrait il dire que je devrait filer sous la douche...que je laisse une trainée verdâtre derrière moi?

j'avais pas remarqué mais maintenant que tu en parles

Moi je ne regarde jamais la météo... Et ça change rien...

Moi aussi et si j'ai pas la mémoire qui flanche, je n'ai jamais eu de détournement de vol pour cause de météo!

tu n'est pas averti en cas de détournement météo, donc tu peux très bien en avoir déjà eu et ne pas t'en etre rendu compte

ah les boules Mais si notre avion a du retard, c'est marqué nul part

non

si ton avion rentre sans problème, tu ne pourra pas savoir si tu as eu un détournement ou non ! par contre si tu as un crash pour cause de kéro alors que normalement tu fais la mission sans problèmes, tu peux suspecter un détournement météo, mais là encore tu n'en auras jamais la confirmation

Sinon fabélia ton petit va bien ?

oui nickel, merci pour lui

Mais de rien...