Ce sont les 2 inconvenients de l'A380 : son prix et sa consommation.
Le kéro étant remboursé à 3$, le surprix sera pour ton porte monnaie et ça va vite.

exemple : j'ai une mission de 12238km avec 752passagers pour un contrat de 456000$
Avec un kéro à 3.4, tu auras 0.4$/litre non remboursé qui sur une mission comme celle là va te couter 0.4*300 000litres=120 000$. A cela s'ajoute le prix kilométrique de l'avion cad 12238*2*7.4=181000$
Il te reste donc 456000-120000-181000=155000$
Un 737 fait largement mieux et sur un jour.

Alors pourquoi acheter un A380 à 3.7 millions?
Il faut lui trouver une bonne mission, cad dire dans ce cas là une mission d'un jour et pas trop loin et rempli au max.