Je m'ettone quand je vois le prix des appareils vendu en occasion bien qu'ils ont le plein de carburant je trouve anormal qu'il soit plus cher que le prix du neuf surtout que dans la majorité des cas il faut remplacer les moteurs.
Voila c'était une simple remarque après quelqu'un à peut une explication sur ces pratique de vente.
Bon jeu a tous.
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Ctimi Pilote de tests
Posté le 27/06/2009 à 14:23:51
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Salut,
Les prix sont en fonction de la cote de l'appareil (valeur au moment de la vente) et du kérosène à son bord.
Étant donné que les avions sont plutôt neufs, il est normal que la cote soit élevée. Les joueurs voulant perdre le moins d'argent possible la mettent à 100 ou 90% de sa valeur. Il est de même pour le kérosène, les joueurs ne veulent pas perdre des milliers de dollars pour un prochain vol. Donc en additionnant ces deux valeurs nous tombons bien évidement au dessus du prix constructeur. Mais il est tout de même plus avantageux de le prendre en brocante sauf si comme tu le dis plus haut les moteurs sont en mauvais état Alors là, fais le calcule et regarde ce qui est préférable d'acheter.
Personnellement je conseille aux vendeurs de changer les moteurs avant la vente. L'avion aura plus de chance d'être vendu.
Bon jeu !
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Aimerplaner Co-pilote
Posté le 27/06/2009 à 14:43:16
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Moi ce que je regrette dans les ventes d'occasion , c'est le fait de ne pas tenir compte de l'état des moteurs... car parfois on a deux avions identiques un avec moteurs neufs et l'autre avec moteurs rouges, autant de km et autant de kéro pour le meme prix!!
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un H3
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