L'avion n'est pas bloqué a 500.000kms pile...Le blocage apres 500.000 kms ne concerne que le decollage... Si ton avion est en vol il finira sa mission et ensuite seulement le lien apparaitra (apres retour a ton aeroport)

fait lui en faire quand même une autre, si il s'écrase en vol, tu gagneras beaucoiup d'argent !

    Citation de France Airlines :

fait lui en faire quand même une autre, si il s'écrase en vol, tu gagneras beaucoiup d'argent !

On gagne pas d'argent en crashant ses avions.... ou alors y'a un truc que j'ai pas pigé

si, quand un avion se crash, on gagne de l'argent ( merci à l'assurance )

    Citation de France Airlines :

si, quand un avion se crash, on gagne de l'argent ( merci à l'assurance )

Je ne voies pas comment tu gagnerai de l'argent... une assurance a 90% ne couvre pas la totalité de tes pertes mais seulement 90%... tu perds donc forcement 10% (sans compter le kerosene restant dans les reservoirs ou les heures de vol restantes au moteur)...

oui, mais au final tu y gagnes

    Citation de France Airlines :

oui, mais au final tu y gagnes

un petit exemple si tu prend 100$ on te renmbouse que 90% ca fait combien ?

90$$

donc tu a perdu 10% donc tu perds c pas compliquer c impossible d etre gagnant

    Citation de France Airlines :

oui, mais au final tu y gagnes

Impossible

Prenons le cas d'un avion neuf (crash terroriste)

Crash a l'aller :

Remboursement avion 90% de sa cote
Remboursement indemnités 90% de 5000$ / passager
remboursement mission 90% de prime + bonus

La perte est donc dans ce cas de 10% de la cote de l'avion + 10% de la prime et bonus + 500$ par passager.
De plsu il faut racheter un avion et lui refaire le plein ainsi que reengager un equipage.

Crash au retour:

Remboursement avion 90% de sa cote

On perds alors 10% de la cote de l'avion...

Mais la encore il faut en racheter 1, le remplir de kerosene et reengager le personnel necessaire pour le faire voler...


Dans les 2 cas on perd bel et bien de l'argent...Ou alors c'est que je ne sais plus calculer...

J'allais répondre la même chose que Kingston.

Ce serait un peu le monde à l'envers de gagner de l'argent en crashant ses avions.

Rien que le fait de perdre le fuel et l'équipage coûte.
Sans coté le désastre intellectuel subit en ayant perdu de si brillants équipages

ok merci les gas, et je ne serais pas gagnant a crasher mon avion, ca cote est de 3000$ donc voila koi

Biensûr que si : tu fais la mission, avec suffisemment de kero pour l'aller, et juste de quoi commencer le retour, tu gagne ainsi les derniers sous possibles avec ton avion

Et ce sans payer les frais pour l'envoyer à la casse.

ouais... tu peux aller en Australie comme sa...

Ouai sinon tu attends les escales pour aller en Australie ( imagine une vrai compagnie aerienne crashé sas avions lorsqu'ils sont trop vieux )

MDR c'est clair que c'est bizarre...

d'accord fait ce que tu veux... moi je le crash quand j'arrive au bout je gagne déjà le bonus+la mission... et les 30 000 de la casse médite dessus...

et ton équipage ? tu y penses ?

Ouai Tu payeras 60.000$ pour le pilote et 7500 pour l'hotesse !! ( si tu part en australie) ;D

    Citation de monbelairport :

et ton équipage ? tu y penses ?

Et leur femme, tu y pense ??? et ses gosses hein ?