Moi men 2eme aeroport je le mettrai soit au Japon soit au USA

Why

Reflechissez bien au type d'avion et de missions que vous realiserez avant d'implanter votre aeroport...

Pour realiser d epetites missions l'Europe est ideale... Le Japon, l'Oceanie ou l'Amerique du Nord demandent des flottes orientés vers les longs courriers

oui je sais tout cela n'est pas évident et demande beaucoup de réflexion avec le but d'en ouvrir un troisième

Si tu compte utiliser beaucoup de b777 sur ton second aeroport je te conseille l'argentine car tout les missions en europe sont a plus de 10 000 km ainsi que l'australie et quelque autre pays. Pour moi c'est le top au niveau des long courrier. Par contre je ne sais pas ce que ca vaut pour des courtes distances car je n'ai que des B777

bin pkoi aller en Argentine si c'est pour envoyer ses avions en Europe ?....autant rester en Europe et les envoyer en Argentine

tiens une question à la con me vient à l'esprit...une mission Argentine/Europe paye autant qu'une mission Europe/Argentine ? l'aéroport de départ influence le contrat ou c'est uniquement basé sur passagers/kilometres ?

ca paye pareil europe argentine que linverse mais plus tu va grossir plus il te faudrat de missions disponible pour les long courrier et ds ce cas la ces largentine le meilleur endroit car tu a acces a toute leurope et plus encore il ya beaucoup plus de mission entre 11 et 12 mille km que si tu par deurope apres tout depend de ta gestion et de tes avions

De la france tu n'a que les mission en argentine qui sont interressantes que si tu es en argentine, tu as l'allemagne, l'angleterre, l'italie, la france , tout les pays d'europe et donc plus de choix dans tes missions sans oublier que tu peux aller en australie ou au canada. Quand tu a 18 avions (que des b 777) comme moi il n'y as pas assez de mission interessantes alors qu'en argentine je peux facilement trouver 36 mission a plus de 300 000 de contrat.

jai repertorier 97 mission comprise entre 10 et 12mille km dont le prix et compris entre 300et 350 000
de quoi voir venir avant que jai autant d avion......

Ouai mais en france, les missions sont de 300.000 a 400.000$ Je veux delocaliser mon aeroport en argentine car j'ai 17b777 et 1 Tu-144 donc je voulais savoir si ça vaut vraiment le coup !

Mais carement j'etais en france et j'ai delocaliser et j'ai halluciner sur le nombre de mission possible et ce qu il ya de bien c'est que tu peux choisir. Quant a ton tupolev je pense que le nicaragua voir le mexique doivent etre a bonne distance sinon tu as la colombie.

Ok merci je vais le faire

Tu verras ca donne envie de faire des achats de B777 et d'entrepots

perso mon aeroport est basé en france j'utilise des b777 que je fait tourner en immédiates sur des missions de 10-11h je les lance le matin j'ai l'argent le soir et rebelotte le matin c'est un bon rythme pour moi.
Anisi quand j'ai acheter mon 2nd aeroport (hier soir héhé je l'ai placé au mexique ce qui me donne toute l'europe pour ces missions de 10-11-12h

Moi je vient de commencer et j'ai 2 A320 est-ce que l'argentine est aussi interessante pour moi ?

Ah vi je précise que mon aéroport est instalé a Bruxelle.

Non pour toi reste ou tu est sinon va en France mais c'est la meme chose

Et que pensez- vous de la suisse ??
C'est un tit plus central non ?

Ouai la suisse est pas mal !! Meme King$ton avait dit que c'étaiit rentable !

Tous les pays sont rentables par contre tous ne necessitent pas la meme flotte ni la meme strategie...

Dans certains pays faire du moyen et long courrier est obligatoire (Australie, Japon, USA par exemple)...Dans d'autres il y a enormement de missions a faire en cours courrier (Europe en general : France, Suisse, Allemagne, belgique ou Pays Bas par exemple)


En fait tout depend de la disponibilté de chacun par rapport au jeu