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Auteur |
Rentabilité CONCORDE | ||||
thony111 Chef de cabine |
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Posté le 22/02/2007 à 10:50:55 |
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   Hors ligneMessages : 100 Depuis : 27/01/2007 |
Bonjour a tous je lis attentivement le forum depusi quelques jours, mais je voudrais que vous eclaireriez ma lanterne en gros vaut il le coup d'acheter un supersonique , a 12000 000 cest le prix de 10 boeing 777, donc sur les dix boeing 777 , les chargess seront plsu lourde sur les 10 triple 777 pourriez vous me dire ce que vous privilegierez plutot 10 triple 7 ou un supersonique et pourkoi Merci __________________________  | ||||
darkmy89
Mécanicien |
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 Hors ligneMessages : 13 Depuis : 22/02/2007 |
Bon 10 777,tu peut faire 10 missions entre 500 000$ et 900 000$ et pour 1 supersonique 1 seule entre 400 000$ et 1 000 000$,fait les comptes et tu verra que c'est les 10 777 qui te raporteront plus d'argent.. __________________________ |
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Kurt Cobain
Pilote |
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  Hors ligneMessages : 2 077 Depuis : 05/01/2007 |
moi perso, j'ai acheter un concorde, et je l'ai revendu en 10 minute, il faut 30 jours pour récuperer la valeur de l'achat en mission, il ne demarre qu'apres 24 heures a partir du moment ou on a programmer la mission, meme en immediate, puis pour ce qu'il rapporte, avec son gros réservoir pour une si petite autonomie, la moitier du benef part en kero, sans compter le prix du moteur, bref, un avion dont j'ai été fort décu! __________________________ |
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Cavok
Co-pilote |
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  Hors ligneMessages : 834 Depuis : 29/11/2006 |
c'est pour ça qu'il n'est plus exploité dans la réalité ! __________________________  |
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Kurt Cobain
Pilote |
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| Hors ligne Messages : 2 077 Depuis : 05/01/2007 |
c'est vrai que question classe sa le fait! mais il n'y a que sa comme avantage je trouve __________________________ |
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monbelairport
Apprenti-pilote |
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  Hors ligneMessages : 440 Depuis : 21/12/2006 |
il faut aussi prendre en compte tout l'équipement à coté.
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Peter McIntosh
Pilote |
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 Hors ligneMessages : 1 119 Depuis : 20/01/2007 |
Le concorde, tu l'achètes quand tu sais plus quoi faire de ta tune et que tu veux avoir la classe. Pour les gros richards du jeu __________________________ Peter McIntosh Administrateur de BWA Secrétaire à la communication |
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Kurt Cobain
Pilote |
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| Hors ligne Messages : 2 077 Depuis : 05/01/2007 |
Citation de Peter McIntosh :
 , manque plus que les cigares  __________________________ |
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monbelairport
Apprenti-pilote |
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| Hors ligne Messages : 440 Depuis : 21/12/2006 |
et autre chose :
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thony111
Chef de cabine |
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| Hors ligne Messages : 100 Depuis : 27/01/2007 |
OUI __________________________ |
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thony111
Chef de cabine |
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| Hors ligne Messages : 100 Depuis : 27/01/2007 |
oui en fait pas dutilite a part les reponses enumerees ci dessus , lol, il est vrai qu il fau tprendre en compte toutes les charges des 10 777 mais cest quand meme plus rentable , rien quen achetant 2 777 ya pas toutes ces charges et il reste 10 000 000 a claquer donc avantage de loin aux 777 __________________________ |
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Mais c'est qd meme la classe d'en avoir un