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   Une question sur le jeu ?
   concorde

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Auteur
   concorde  
 
nesoli87
Mécanicien
Posté le 01/03/2007 à 14:31:04
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Messages : 11
Depuis : 19/02/2007

 
est ce rentable ( niveau pris avion et prime de missions ) d'avoir un concorde ou un tupolev? Sachant que bientot nous pourrons remplir les avions en court de route et faire une autre missions derriere!

merci d'avance

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Blueberry
Contrôleur aérien
Posté le 01/03/2007 à 14:33:56
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 245
Depuis : 29/12/2006

 

C'est à toi de voir avec les missions qui sont proposées, le coût des moteurs et surout le kéro
ca représente quand même une jolie somme, mais si tu as le goût du risque pourquoi pas

Edit : Les escales sont prévues je crois oui

--Message édité par Blueberry le 01/03/2007 à 14:35:03--
__________________________

 
 
Jean Le Maingre
Pilote
Posté le 01/03/2007 à 15:23:55
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Messages : 1 483
Depuis : 21/12/2006

 

Le Concorde, et le Tuplev, sont HYPER rentables !!!

Ne croyez pas ceux qui ne vois que le prix du moteur, car les supersoniques sont incroyablement rentables, vraiment !


__________________________

Le moine ne fait pas l'habit ...

 
 
thediczzit
Contrôleur aérien
Posté le 01/03/2007 à 15:25:36
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 173
Depuis : 07/02/2007

 

c'est super rentable car les moteur font 100h
et une mission raporte plus de 500 000$


__________________________
http://www.trop-fort.net/?news=32893

 
 
Jean Le Maingre
Pilote
Posté le 01/03/2007 à 15:28:36
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Messages : 1 483
Depuis : 21/12/2006

 

Perso, je fais une mission en Grece depuis la France qui me rapporte quasi 600.000$ par jour ... pour 2H de vol aller/retour, donc les moteurs, on a le temps d'en rentrer des dollars avant de les changer !

J'ai calculé qu'avec cette mission, il allait me rapporter 64.000.000$ avant d'aller a la casse !

Donc vive le Concorde !!!


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Le moine ne fait pas l'habit ...

 
 
thediczzit
Contrôleur aérien
Posté le 01/03/2007 à 15:39:30
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Messages : 173
Depuis : 07/02/2007

 

c'est un concorde ou un tu ???y a t'il de grandes difference entre les deux?


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http://www.trop-fort.net/?news=32893

 
 
F-GKOM
Pilote
Posté le 01/03/2007 à 16:16:47
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Messages : 1 098
Depuis : 16/11/2006

 

Non les deux sont très rentables. Le Tu 144 est plus cher mais un peu plus rentable à la longue.


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Blueberry
Contrôleur aérien
Posté le 01/03/2007 à 16:43:41
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 245
Depuis : 29/12/2006

 

Autant pour moi alors


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nesoli87
Mécanicien
Posté le 01/03/2007 à 18:28:42
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Messages : 11
Depuis : 19/02/2007

 

ok et merci pour les renseignements


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 01/03/2007 à 18:30:25
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

Avec le prix que tu investit dans un supersonique, tu peux acheter 10 777 et eux gagne chacun 300.000$ par jour, soit 3.000.000 par jour, je crois pas que tu arrives à faire ce chiffre avec un seul supersonique. Donc je ne vois pas ou tu trouve ta rentabilité...


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ISAT Air Force, l'alliance en plein devenir

 
 
maxboubou
En formation
Posté le 01/03/2007 à 18:50:36
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Messages : 3
Depuis : 28/02/2007

 

bah faut le payer le kéro de tes B777


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Le mort
Commandant
Posté le 01/03/2007 à 19:03:38
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 4 402
Depuis : 24/12/2006

 

romu-->1 B777 est beaucoup moins rentable que 1 Tu-144 :
mission :
B777 : 11.000km environ
Tu-144 : 4500km maxi!
Le Tu pourra faire plus de 2 fois plous de missions que le B777

contrat :
B777 : 350.000$ environ
Tu-144 : 600.000$ environ

C'est un peu moins de deux fois plus rentable pour une mission qui prends entre 7 et 14 fois moins de temps que un mission de B777!!!

Le Tu-144 est très rentable!

Le seul défaut du concorde : 30 places de moins.
L'autonomie est presque la même!

Le Tu est un tout petit peu mieux quand même!


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 01/03/2007 à 19:03:56
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Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

Le prix du kérozène et celui des moteurs est compensé par les bonus, et quand je parle de 300.000$, c'est sans compter les bonus!!


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ISAT Air Force, l'alliance en plein devenir

 
 
Touchdown
Pilote de tests
Posté le 01/03/2007 à 19:05:21
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Messages : 11 507
Depuis : 09/12/2006

 

Les supersoniques sont rentable mais si tu faisle calcul ils ne te rapporteront pas beaucoup dans leur "vie"
Le prix d'achat est elevé, c'est le seule probleme car tu mais plusieurs semaine voire mois a le rembourser !!


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Joueur d'AS

 
 
Le mort
Commandant
Posté le 01/03/2007 à 19:07:36
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Messages : 4 402
Depuis : 24/12/2006

 

yassine : non, 1 mission environ par jour donc en un tout petit plus de 20 jours il est remboursé!


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 01/03/2007 à 19:13:26
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Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

et un 777 en 5jours il est remboursé


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Le mort
Commandant
Posté le 01/03/2007 à 19:15:24
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Messages : 4 402
Depuis : 24/12/2006

 

romu-->une fois le Tu remboursé il est beaucoup plus rentable que le 777!


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 01/03/2007 à 19:18:17
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

Non car avec le même prix que le TU tu achète 10 777 et tes 777 sont beaucoup plus rentables, mais bon je te laisse faire ce que tu veux, si tu ne veux pas gagner d'argent...


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ISAT Air Force, l'alliance en plein devenir

 
 
Touchdown
Pilote de tests
Posté le 01/03/2007 à 19:18:27
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 11 507
Depuis : 09/12/2006

 

Ouai mais avec un 777, tu peux faire 2 missions en 2 jours que avec le Tupo c'ets different , 1 tout les 2 jours L'attente ets trop longue donc quand tu dit 20jours multiplie par 2


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Joueur d'AS

 
 
Blueberry
Contrôleur aérien
Posté le 01/03/2007 à 19:41:04
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Messages : 245
Depuis : 29/12/2006

 

Moi qui comptait en acheter un


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 01/03/2007 à 19:43:29
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

Tu peux toujours, l'avantage des supersonique et le gain en réputation, et qu'il ne prend qu'une place dans ton hangar


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