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Iberiano
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 11:22:14
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 286
Depuis : 25/02/2007

 
Bonjour,est ce que les long courriers rapportent plus d'argent que les courts ou moyen?
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bozuki
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 11:23:06
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Messages : 289
Depuis : 09/02/2007

 

sa depent de ton avion et de son moteurs?


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Iberiano
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 11:34:41
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 286
Depuis : 25/02/2007

 

Chepa je parle en general


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totoaero
Commandant
Posté le 04/03/2007 à 11:41:08
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Messages : 2 619
Depuis : 09/11/2006

 

une mission court courrier rapporte moins qu'une longue.
mais comme elles sont plus courte en temps tu peux en faire plusieurs par jour et la elles rapportent plus que les longues


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Eratine
Commandant
Posté le 04/03/2007 à 11:41:47
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Messages : 3 149
Depuis : 30/12/2006

 

non si tu as le temps de te connecter souvent les missions immédiates courtes te rapporteront le plus . Maintenant il faut gérer cela selon ton emploi du temps.


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Iberiano
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 11:43:12
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Messages : 286
Depuis : 25/02/2007

 

ok merci,et toi tu fait plus de long courrier ou bien du court ou moyen?


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pinkuk
Chef de cabine
Posté le 04/03/2007 à 11:43:52
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Messages : 70
Depuis : 14/02/2007

 

Faut regarder aux frais kilométriques par missions et par avions. Tu compares distence/prix mission/prix avion... pour moi je pense que le rentable est le 777 donc long courrier, en une journée sa te rapporte plus une mission long courrier(tu peux en faire qu'une par jour a peu pré que 2 mission courtes (tu peux en faire 2 par jours a peu prés toujours par avion)...dur à comprendre


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bozuki
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 11:47:50
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Messages : 289
Depuis : 09/02/2007

 

pinkuk ta raison c'est dur a comprendre au début! mais bon chris9105
tu va comprendre assez vit!


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Eratine
Commandant
Posté le 04/03/2007 à 11:49:58
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Messages : 3 149
Depuis : 30/12/2006

 

moi je sais qu'avec des A320 (missions courtes immédiates) je gagne plus d'argent qu'avec des A340 (missions longues) . pourquoi ? parce qu'il faut regarder aussi la consommation de kéro et les changements de moteurs.


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bozuki
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 11:54:15
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 289
Depuis : 09/02/2007

 

moi aussi je fais des missions avec due des A320 pour les missions courtes et pour les longues je fais volé mes A380!


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 04/03/2007 à 11:58:24
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

Le plus rentable est le 717 ou tu peux faire quatre missions par jours, voir même jusqu'à 8 mais c'est très juste. Sinon pour calculer la rentabilité, il ne faut pas regarder la consommation et les changements de moteurs car ces couts sont amortis par les bonus!


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bozuki
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 12:01:28
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 289
Depuis : 09/02/2007

 

romu37fr: moi je trouve que c'est les A320 les plus rentable! Non?


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bozuki
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 12:02:35
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 289
Depuis : 09/02/2007

 

oupss, dsl j'ai appuis trop des fois sur entrée!


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 04/03/2007 à 12:03:09
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

Supprime ton triple message stp
sinon moi je pense que plus les mission sont courtes, plus elles sont rentable, et comme le B717 est moins cher à l'achat que le 320, il est plus rentable pour moi


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bozuki
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 12:07:09
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 289
Depuis : 09/02/2007

 

comment on fais pour suprrimé le message?


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 04/03/2007 à 12:08:46
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

Tu fait éditer et en bas tu à une cas à cocher effecer le message


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bozuki
Apprenti-pilote
Posté le 04/03/2007 à 12:13:29
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 289
Depuis : 09/02/2007

 

merci mais j'ai vu! merci encore


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romu37fr
Co-pilote
Posté le 04/03/2007 à 12:14:38
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Messages : 567
Depuis : 09/02/2007

 

de rien bozuki


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