**** Message supprimé à la demande de l'auteur ****

    Citation de Basileus :

j'ai un A300-600ST qui s'est crashé de mon Aéroport du Maroc à la mission 1012 en Grèce. Manque de kéro. Je me dis, que j'ai oublié de faire le plein (bien que ce soit peu probable). Je m'en rachète un, je fait bien le plein, je relance la même mission et même effet, crash pour manque de kéro. Alors, vu que l'autonomie de l'appareil est de 6000km et que la mission fait 2786km (soit 5572km allé-retour), j'en déduis qu'il y a un problème quelquepart...mais je tire peut-être une conclusion hative...peut-être... ...Ou alors les spécifications du constructeur sont mensongères et là j'intente un procès à Airbus ^^

C'est la distance franchissable à vide qui est mentionnée . Tu dois rajouter 3l/h par passager/colis/membre d'équipage .
Ce petit simulateur va te confirmer que tu avais tord de faire la mission et perso le beluga il est pas bon .
http://sd-7114.dedibox.fr/simulateur/index.php

Je n'ai jamais eu de problèmes avec un appareil chargé sur une destination assez proche de ses limittes d'autonomies. Et la météo deux fois de suite...j'en doute

    Citation de Basileus :

Je n'ai jamais eu de problèmes avec un appareil chargé sur une destination assez proche de ses limittes d'autonomies. Et la météo deux fois de suite...j'en doute

Tu as fait une simulation du vol avec le simulateur, petite info aussi, il y a une consommation variable lorsque l'avion est au sol avant le départ (ce qu'on appelle le taxi fuel), l'usure des moteurs influe aussi sur la consommation .

Au moins je me coucherais moi incap...bêt....bon je vais me coucher moi ^^

    Citation de Basileus :

Au moins je me coucherais moi incap...bêt....bon je vais me coucher moi ^^

C'est en faisant des erreurs que l'on avance .

Je viens de me rendre compte d'une chose importante que j'ai oublié. Pas un nouveau problène ni un ancien que j'ai oublié d'évoquer, mais une chose que j'oublie trop souvent malgrès moi et pourtant ce n'est pas faute d'avoir été bien éduqué, mais les aléas de la vie et ma tête de linotte font que ça me sort de la tête la pluspart du temps alors que je n'hésite pas quand je m'en rappelle.

Tous ça pour dire... merci

Voila j'ai 4 avions qui se sont écrasés cette nuit.
Le simulateur me disait qu'il y avait aucun risque. Mais si j'ai bien suivit la discussion ici, le simulateur ne simule pas tout. Mais alors comment savoir si une mission est possible ou non ?
Merci

PS : Je ne critique pas ici mais je voudrais être prêt pour après la RAZ

Deja tu divise l'autonomie en 2....puis tu calcul le nombre d'heure possible avec la capacité max du reservoir de kero..

apres tu divise par 2...et tu laisse une marge de 1 à 3h...

PS/ Tu divise par 2 car y a l'aller et le retour

ok merci