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Auteur |
crash inexpliqué |
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clementdu17240 Chef de cabine |
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Posté le 15/02/2008 à 10:12:12 |
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Hors ligne Messages : 101
Depuis : 17/10/2007
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mon avion s'est crashé pour manque de kéro, alors qu'il en restait plus de 5,000 litres:
historique dela mission :
Mission accomplie
Gains argent : $
Gains reputation : 111
Perte de réputation : 222
Etat avion : s'est écrasé au retour
Cause Plus de kérosène
Lieu Pendant le retour à votre aéroport
Remboursement Assurance : 954,167 $
Pertes d'argent : 0 $
Total : 954,167 $
fiche détaillée de l'avion (A300-600)
Quantité actuelle de carburant 5,340 litres
Vitesse de croisière 870 Km/h
Autonomie 9,072 Km
Consommation (des moteurs) 7,960 litres/heure
Nombre de passagers
c'était la mission 1178 au Ghana.
merci à vous
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Dadou5173 Pilote de tests
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Posté le 15/02/2008 à 10:37:32 |
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Hors ligne Messages : 17 522
Depuis : 14/01/2007
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cela peut etre du a un detournement suite a mauvaise meteo __________________________
Super-Administrateur du jeu et Administrateur du forum
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clementdu17240 Chef de cabine
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Posté le 15/02/2008 à 10:40:39 |
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Hors ligne Messages : 101
Depuis : 17/10/2007
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oui, j'ai pensé à ça, mais dans ce cas là, pourquoi c'est il crashé pour manque de kéro, alors qu'il lui en reste plus de 5 milles litres ? __________________________
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zefir Pilote
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Posté le 15/02/2008 à 11:04:00 |
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Hors ligne Messages : 2 050
Depuis : 16/07/2007
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Salut, tu pars d'où pour faire cette mission ?
Sinon, si le détournement dure 1h :
- Quantité actuelle de carburant 5,340 litres
- Consommation (des moteurs) 7,960 litres/heure
Il n'y en a pas assez. __________________________
**La famille Ambre Airway, le meilleur moyen d'atteindre le sommet**
*???? avions à votre service* |
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Zebulon84 Pilote
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Posté le 15/02/2008 à 23:44:12 |
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Hors ligne Messages : 1 681
Depuis : 30/10/2007
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Lors d'une actualisation il faut
- consommation moteur + (passagers + equipage)*3 à l'allée
- La moitié de cette quantité au retour (arrondi au litre supèrieur)
sinon l'avion s'écrase immédiatement, sans attendre l'actualisation suivante.
Ceci est valable y compris lors de l'atterrissage final de la mission.
Donc même s'il y a plus de kérosène que ce que l'avion n'a consommé au vol précédent sur la même mission, l'avion peut s'écraser à l'atterrissage par manque de kérosène.
J'ai testé ça au litre près sur des avions en fin de vie.
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clementdu17240 Chef de cabine
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Posté le 17/02/2008 à 10:43:44 |
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Hors ligne Messages : 101
Depuis : 17/10/2007
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Citation de zefir : Salut, tu pars d'où pour faire cette mission ? |
je part de france
merci pour les infos.
j'ai compris le problème.
merci encore pour les petites précisions de consommation des moteurs __________________________
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kickou125 Mécanicien
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Posté le 17/02/2008 à 12:28:09 |
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Hors ligne Messages : 13
Depuis : 27/12/2007
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POUR MA PART JE VIENS DE VOIR QUE EN UN JOUR J'ai perdu 5 concorde...
vraiment super quoi je suis vénère ....panne des moteur....; les moteur sont a 10h sur 100 ....super __________________________ JoUeR PoUr lE PlAiSiR
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