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Crash ! Pourquoi ?

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Auteur		Crash ! Pourquoi ?
	neitcub Mécanicien		Posté le 02/10/2008 à 09:02:37

	Hors ligne Messages : 13 Depuis : 27/08/2008		Bonjour, 2 de mes avions effectuant un vol CHILI-Allemagne et CHILI-Autriche se sont crachés. Pouvez-vous m'expliquer comment ces deux appareils (A380) peuvent se cracher par manque de carburant alors que leur réservoir été plein à rabord au départ ! Si un A380 ne peut pas faire CHILI-Allemagne/Autriche aller retour sans faire le plein je veux bien devenir moine... Bonne journée à tous et merci d'avance pour vos réponses. Neit Pendant la rédaction de mon message mon 3ème appareil vient de crasher (également un A380 CHILI/Allemagne --Message édité par neitcub le 02/10/2008 à 09:03:56-- __________________________

	Chouch73 Pilote de chasse		Posté le 02/10/2008 à 09:05:49

	Hors ligne Messages : 5 120 Depuis : 05/06/2007		Salut, Peux tu faire des screens des missions echouées stp. a+ __________________________

	neitcub Mécanicien		Posté le 02/10/2008 à 09:10:55

	Hors ligne Messages : 13 Depuis : 27/08/2008		Mission 1355 Pays : Autriche Autriche Etat de la mission : Finie Date Derniers messages : 02/10/2008 à 02:00 Votre avion n'avait plus assez de kérozène Le pilote n'a pas réussi à poser l'avion, celui-ci s'est écrasé ! 01/10/2008 à 17:01 L'avion est arrivé à destination L'avion est en cours de déchargement avant de revenir à votre aéroport Mission réussie 01/10/2008 à 06:01 Votre avion vient d'entamer sa première heure de vol 01/10/2008 à 05:01 Votre mission vient de démarrer Chargement de l'avion en cours 30/09/2008 à 08:45 Vous avez accepté le contrat de cette mission ! __________________________

	neitcub Mécanicien		Posté le 02/10/2008 à 09:11:08

	Hors ligne Messages : 13 Depuis : 27/08/2008		Mission 245 Pays : Allemagne Allemagne Etat de la mission : Finie Date Derniers messages : 02/10/2008 à 04:00 Votre avion n'avait plus assez de kérozène Le pilote n'a pas réussi à poser l'avion, celui-ci s'est écrasé ! 01/10/2008 à 16:01 L'avion est arrivé à destination L'avion est en cours de déchargement avant de revenir à votre aéroport Mission réussie 01/10/2008 à 05:01 Votre avion vient d'entamer sa première heure de vol 01/10/2008 à 04:01 Votre mission vient de démarrer Chargement de l'avion en cours 30/09/2008 à 08:44 Vous avez accepté le contrat de cette mission ! __________________________

	neitcub Mécanicien		Posté le 02/10/2008 à 09:11:18

	Hors ligne Messages : 13 Depuis : 27/08/2008		Mission 547 Pays : Allemagne Allemagne Etat de la mission : Finie Date Derniers messages : 02/10/2008 à 09:00 Votre avion n'avait plus assez de kérozène Le pilote n'a pas réussi à poser l'avion, celui-ci s'est écrasé ! 01/10/2008 à 21:01 L'avion est arrivé à destination L'avion est en cours de déchargement avant de revenir à votre aéroport Mission réussie 01/10/2008 à 10:01 Votre avion vient d'entamer sa première heure de vol 01/10/2008 à 09:01 Votre mission vient de démarrer Chargement de l'avion en cours 30/09/2008 à 08:43 Vous avez accepté le contrat de cette mission ! __________________________

	Ctimi Pilote de tests		Posté le 02/10/2008 à 09:12:29

	Hors ligne Messages : 10 144 Depuis : 08/05/2007		Pense à mettre tout dans le même message aulieu de 3 différents Je viens de regarder sur le simulateur ici voici se qu'il me dit (avec des moteurs de type IV) : "Votre A380 court un risque de crash en cas de changement de cap pour mauvais temps" "Il vous restera entre -17215 L et 20170 L de kéro dans les reservoirs." Tes A380 ont du faire un détour pour éviter un orage et ils se sont crashé Pense a bien calculer le nombre d'heure et laisser une marge pour un détournement météo Bon jeu --Message édité par Ctimi le 02/10/2008 à 09:14:55-- __________________________ Administrateur Jeu et Forum

	Chouch73 Pilote de chasse		Posté le 02/10/2008 à 09:26:11

	Hors ligne Messages : 5 120 Depuis : 05/06/2007		Ctimi a tout dit Quand le simulateur t'indiques un reste de kéro négatif, je ne fais pas la mission car le crash pour de manque de kéro est quasi assuré. a+ __________________________

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