Bonsoir,

C'est comme tout, même si c'est neuf" il peut toujours y avoir une panne mécanique ou autre et faire une défaillance et entraîne un crash etc...

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J'avoue que parfois pour certaines personne c'est la lotterie vaudrait mieu enlever les pannes mécaniques et installer un autre dificultée pour durcir le jeu voila mon avis

C'est aléatoir, c'est tombé sur toi et puis tu as de quoi remplacé

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Salut,

Je trouve que tu as beaucoup de pannes moteur...
T'es sur de ne pas dépasser les heures max?
Vérifies aussi avant d'attribuer une mission à un avion que celui ci ne sorte pas d'une maintenance des 100 000 mais avec les moteurs usés (ça m'ai déjà arrivé)...
Et est ce que cela arrive toujours sur les mêmes missions?

aplus

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Et les pannes surviennent à quel moment du vol? 1 heure après le décollage, juste avant d'arrivé à destination....).

Tu pourrait me faire un screen de la dernière mission "casse-pipe" fait avec ton A380 stp?

aplus

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Quelle distance cette mission?
Te rappelerais tu par hasard du nombre d heures moteurs de l'avion avant départ?

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Salut,

J'ai transmis ton problème.
En attendant essayes de garder une marge d'au moins deux heures sur les moteurs de tes avions.

Voili

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Il n'y a aucune panne moteurs aléatoire sur le jeu. (pas de loterie, seulement l'erreur humaine)
La seule panne de moteurs est la fin de vie des moteurs.
Et de ce coté aucun bug.

    Citation :

Si il reste 8 h de disponible je le mets sur une mission de 8 h maximum

Quand il te reste 8h de disponible il faut mettre une mission de 5/6h grand maximum ! Si tu acceptes une mission qui peut faire 7/8 heures pas étonnant du tout que tu en crash souvent !
Les moteurs peuvent tourner 0 à 2h lors du décollage et atterissage.
De même la météo peut obliger de faire un détour qui peut coûter 1h voir même 2h. (même si ca reste rare)
Ensuite les données calculées pour la durée du vol le sont sur une moyenne, même si les avions peuvent largement la dépasser il faut toujours prévoir un décallage. (je dirais 1 heure maximum sur de grosses missions)
Ces 3 données citées doivent donner toujours une marge de 2 à 4 heures environ selon la durée de la mission. au moins pour écarter les risques de crashs.

De ce fait, il ne faut jamais pousser les moteurs en fin de vie.
Si il reste 8h, choisir une mission de 5/6 grand maximum.

Et il faut compter l'aller/retour

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Je les avais poussée jusque au 74 presque a chaque fois pas de probleme mais je vais aussi changer quand ils sont dans le 70

Salut,

Pour ma part, lorsque mes moteurs arrivent aux alentours des 70 heures, je fais exclusivement des mission d'1 heure SANS AUCUN CRASH à ce jour.