je vais attendre une reponce avant de racheter un concorde

en plus c est la seule mission qui est rentable a partir de la Belgique

1150 kms de marge pour un Concorde ca n'est rien..; en prenant en compte la surconsommation des passagers et celle liée au decollage et a l'atterrissage le crash ne me parait pas etonnant...

tu rigole ou quoi faut pas deconner quand meme

1150kms c est pas rien
sinon il faut pas marquer une autonomie a 10492kms si il ne peut en parcourir que 9000

PUBLICITER MENSONGERE je vais en parler a mon avocat lol

Surconcsommation tu connais??? l'autonomie donnée c'est celle a vide

va expliquer ca aux familles de mes passagers

chui un aeroport serieux moi lol

je crois pas moi !
Tu as pas l'air d'avoir lu la FAQ ni l'aide au débutant si tu crash a répétition comme sa ..
Je connais pas d'aéroport sérieux qui opère sans connaître les règles de consommation
Calcul juste la consommation des passager et tu crash ..

l aide au debutant lol j ai 36 avions enfin 35 maintenant

je trouve que c est exagerer comme surconsomation + de 10 pour cent

j ai fait mais calcul et je confirme que c est un BUG

3 litre par passager + 3 litre par pilottes et hotesses
ce qui fait un total de 774 litres supplementaire pour effectuer la mission
sachant que le concorde a un reservoir de 119500litres et qu il peut parcourir une distance totale de 10492kms
ce qui fait 11 litres par km
et 774 litre / par 11 ca fait 70km et pas 1200km

Resultat de la simulation effectuée avec le simulateur de ma_pomme dont le lien est donné dans l'aide aux debutants :

"Votre avion va se crashé. Il vous manque 3231L de kéro."

en sachant que ce simulateur ne tient meme pas compte des surconsommation au decollage et a l'atterrissage

dans la vraie vie (exemple d'une voiture) ta voiture consomme 5 litres au 100, c'est a dire que tu vas prendre la route pour aller en russie, elle va toujours consommer 5 litres au 100? non car tu ne rouleras jamais dans des conditions qui permettent toujours de consommer 5 litres au 100 :

Comme on l'a déjà expliqué maintes fois, il y a une consommation IMPOSSIBLE a calculer qui est celle du décollage attérissage, en pensant que c'est aléatoire et que l'avion consomme pendant ce moment, cela peut prendre 1 a 2h. Il faut penser a la déviation du a la météo, et bientot des consommations aléatoires viendront s'ajouter afin que cela devienne encore plus réel. Ma_pomme dans son simulateur a mis une limite afin de calculer ces valeurs qui je le rappelle sont aléatoire, donc même moi quand je fais un vol, ca peut m'arriver de me crasher car moi même je ne peut donc aussi prévoir ce temps

Donc ce n'est pas un bug.

dans ce cas le concorde n est vraiment pas rentable et le calcul dans la FAQ n est pas correct

Le calcul est bon, seulement on a toujours averti les joueurs qu'il faut compter le décollage et l'attérissage après c'est question de logique ...

Tous les avions sont rentable.

ok c est pas grave je vais faire un peu plus attention ms c est qd mm louche avec mon 777 je fais Belgique honolulu et la marge est bien plus petite

Et un jour tu te crashera avec ton 777 sur cette meme mission. C'est la loi des detournements meteo et des surconsommations au decollage et a l'atterrissage.
C'est bien de prevoir tes missions pile poil mais personne n'est a l'abris d'un crash.

un jour peut etre ms ca fait 1 mois que je l envoi tout les jours et pas de probleme

2 heure max pour le concorde arf