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Auteur |
brocante et côte des avions |
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supr_2894 Pilote |
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Posté le 12/05/2007 à 15:30:39 |
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Hors ligne Messages : 1 886
Depuis : 21/04/2007
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supr_2894 Pilote
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Posté le 13/05/2007 à 19:12:17 |
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Hors ligne Messages : 1 886
Depuis : 21/04/2007
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jhonny klaar Pilote
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Posté le 13/05/2007 à 19:47:02 |
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Hors ligne Messages : 1 201
Depuis : 16/03/2007
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non ne dit pas ca chaque proposition est prise en compte. mais avec une certaine utilité pour le jeu. dans la tienne je pense que c est a l acheteur de voir son interet au moment de son achat et au vendeur de baisser un peu son prix si ses moteurs sont en fin de vie __________________________
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lsgn Pilote
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Posté le 13/05/2007 à 19:56:29 |
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Hors ligne Messages : 1 942
Depuis : 08/12/2006
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personnellement je mets en vente que des 737 ayant plus de 300'000km avec des moteurs type IV. par contre je les vends à 80% de leur valeur et ne change pas les moteurs.
vu que ces 737 ont une valeur de plus ou moins 150'000$, je perds de l'argent si je dois leur mettre deux moteurs neufs, ce qui représente 180'000$...donc je laisse les moteurs comme ils sont!.
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supr_2894 Pilote
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Posté le 30/05/2007 à 14:13:02 |
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Hors ligne Messages : 1 886
Depuis : 21/04/2007
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jacky.coupe Stewart/hôtesse
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Posté le 30/05/2007 à 17:45:02 |
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Hors ligne Messages : 56
Depuis : 02/05/2007
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C'set vrai que c'est embétant mais s'est à l'acheteur de faire le bon choix. __________________________
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clems77 Commandant
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Posté le 30/05/2007 à 18:27:39 |
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Hors ligne Messages : 2 278
Depuis : 01/01/2007
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oui je trouve que c'est une bonne idée mais si le vendeur a de la concurence et que son "rival" a des moteur plus recents son avion ne sera jamais acheter.
bon vols a tous __________________________
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