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Auteur
   vider les avions  
 
percevall
Apprenti-pilote
Posté le 29/07/2007 à 14:50:41
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 298
Depuis : 12/07/2007

 
quand on manque de kéro pour un avion puis qu'on a un autre avion qu'on ne sert pas encore mais qu'il a par exemple 3000L de kero on pourait transférés le kero d'un avion a un autre ou bien tout simplement le remetre dans le cuve s'il on veut le vendre mais qu'on veut garder le kero.

Vous en pensez quoi?
Percevall


--Message édité par percevall le 29/07/2007 à 14:51:03--
__________________________

 
 
zefir
Pilote
Posté le 29/07/2007 à 15:36:55
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 2 050
Depuis : 16/07/2007

 

-1

Ce pb peut survenir au tout début mais après ...

Je pense qu'avant d'acheter un autre avion il faut en avoir les moyens, ce qui inclut les frais divers et variés que sont le remplissage des cuves ou le changement des moteurs.


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**La famille Ambre Airway, le meilleur moyen d'atteindre le sommet**
*???? avions à votre service*

 
 
Sillveolia
Pilote de tests
Posté le 29/07/2007 à 15:40:25
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 12 554
Depuis : 10/04/2007

 

non par exemple il peut aussi quand il decide de changer d'avion et de les revendre recuperer le kerosene qu'il y a dedans


__________________________
Administrateur Jeu & Forum - Abu-Dhabi


 
 
totoaero
Commandant
Posté le 29/07/2007 à 17:13:03
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 2 619
Depuis : 09/11/2006

 

le prix du kerozene est prix en compte lors de la vente d'un avion.


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technoman
Co-pilote
Posté le 29/07/2007 à 18:18:28
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Etat du membre Hors ligne
Messages : 689
Depuis : 26/06/2007

 

moi je trouve que c'est une bonne idée mais je ne sait pas si cela se fait en vrai


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alex455
Contrôleur aérien
Posté le 30/07/2007 à 20:44:24
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Messages : 193
Depuis : 01/06/2007

 

contre -2


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aigle azur compagnie aérienne francaise .

 
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