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Auteur |
Coup de pouce pour les moyen-courriers | ||||
Tcas Stewart/hôtesse |
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Posté le 18/12/2006 à 23:20:56 |
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   Hors ligneMessages : 68 Depuis : 10/12/2006 |
Bonsoir à tous 
J'habite à côté d'un aéroport (Genève), et j'ai remarqué que 75% des avions qui passent sont des Boeing 737 ou des Airbus A320. C'est ce que l'on peut appeller des moyens-courrier à capacité moyenne (entre 150 et 200 places environ) Je suis cependant impressionné par le faible nombre de missions moyen-courrier disponibles pour l'Airbus A320 dans Air-Start. Il est normal que l'on ne puisse pas aller au Japon avec (  ), mais sur les destinations moyen-courrier disponibles (celle qui sont à moins de 5000km), seules quelques-unes concernent 180 passagers ou moins.
Par exemple, pour tous les vols entre la France et l'Italie, on emporte en moyenne 289 passagers, ce qui est bien supérieur aux 180 de l'A320. Or la plupart des vols réels sont en A320/B737... Evidemment, vous me direz qu'il y a aussi le Boeing 757 et l'Airbus A300-600. Seulement, ils sont beaucoup plus chers à l'achat! (500.000$ pour un A320, 750.000$ pour un B757, et 1.100.000$ pour un A300-600). Dans le jeu, ces deux appareils sont compatibles moyen-courrier, ce qui correspond avec leurs performances réelles. Cependant, en rélaité, les A300-600 sont en voie de disparition (il est sorti dans les années 70), et le 757 est utilisé pour des vols longs (voire transatlantiques). Et l'A320, il ne lui reste pas grand chose. Je ne fais qu'attirer l'attention sur les points suivants: -Il n'y a pas assez des missions pour l'A320!! -Le Boeing 757 a une autonomie trop faible -En réalité, l'A300-600 est obsolète (Le même problème se pose pour le B717...pas assez de destinations) Comment pourrait-on résoudre le problème? Le plus simple serait de rajouter des missions, mais tant qu'il n'y a pas de filtre pour l'afficher que les missions adéquates, ça va faire lourd. 
L'autre solution serait de créer des contrats à gains modulables, selon le nombre de passagers emportés. De plsu, cela nous permettrait de nous rapprocher encore plus de la réalité, c'est à dire que les bénéfices dépendent du nombre de passagers. Je sais qu'un tel système implique une révision importante du système des missions, mais ce serait un plus non négligeable pour le réalisme.
Ce sera tout pour ce soir
Tcas --Message édité par Tcas le 18/12/2006 à 23:22:10-- __________________________ | ||||
math1604
Co-pilote |
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  Hors ligneMessages : 569 Depuis : 18/12/2006 |
regarde la mission 335 pour la turquie en mission client elle est interresssante pour l' A320 __________________________ 
!! Ambre Airway forever !! |
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totole
Pilote |
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 Hors ligneMessages : 1 036 Depuis : 19/11/2006 |
L'autre solution serait de créer des contrats à gains modulables, selon le nombre de passagers emportés. De plsu, cela nous permettrait de nous rapprocher encore plus de la réalité, c'est à dire que les bénéfices dépendent du nombre de passagers. Je sais qu'un tel système implique une révision importante du système des missions, mais ce serait un plus non négligeable pour le réalisme.
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math1604
Co-pilote |
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| Hors ligne Messages : 569 Depuis : 18/12/2006 |
d'accord sur l'idée mais le jeu est encore jeune patience
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!! Ambre Airway forever !! |
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Tcas
Stewart/hôtesse |
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| Hors ligne Messages : 68 Depuis : 10/12/2006 |
Citation de math1604 :
Je sais, cette mission est très connue, et c'est celle qui permet de gagner le plus avec un A320 depuis la France... C'est justement ça le problème! Il y a UNE destination qui rapporte plus que les autres, UN avion qui est plus rentable que les autres, et UNE tactique concrète pour ramasser un max. Pour moi, c'est un facteur limitant...c'est évident qu'il faut viser les destinations le plus rentables, mais avec du choix, ce serait mieux (et surtout beaucoup plus amusant )
Tcas __________________________ |
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Tcas
Stewart/hôtesse |
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| Hors ligne Messages : 68 Depuis : 10/12/2006 |
Citation de totole :
C'est vrai que le jeu est assez jeune...dans une future version, pourquoi pas, mais au moins le contrat modulable en fonction du nombre de passagers me semble plus simple à mettre en place.
Tcas __________________________ |
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math1604
Co-pilote |
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| Hors ligne Messages : 569 Depuis : 18/12/2006 |
Tangtang améliore le jeu régulierement il a déja rajouté des missions depuis la création du jeu peut être le ferat-il plus tard __________________________
!! Ambre Airway forever !! |
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Tcas
Stewart/hôtesse |
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| Hors ligne Messages : 68 Depuis : 10/12/2006 |
Citation de math1604 :
J'espère! Ce serait la solution la plus imple pour rendre le moyen-courrier plus réaliste. Mais sur le long terme, il va falloir trouver un autre système. Tcas __________________________ |
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zarbi3
Contrôleur aérien |
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 Hors ligneMessages : 200 Depuis : 18/11/2006 |
TCAS----> Tu habite a Geneve? __________________________ 
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Tcas
Stewart/hôtesse |
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| Hors ligne Messages : 68 Depuis : 10/12/2006 |
Citation de zarbi3 :
Affirm, pas loin de Genève.
Et je prends des cours de pilotage à Annemasse. Tcas--Message édité par Tcas le 20/12/2006 à 18:48:34-- __________________________ |
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AF124
Stewart/hôtesse |
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| Hors ligne Messages : 49 Depuis : 04/12/2006 |
+ 9999999999999999
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Rudus
Mécanicien |
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 Hors ligneMessages : 23 Depuis : 20/12/2006 |
Moi aussi je suis d accord je suis installer au canada car je veu representer mon aeroport qui vien de la province du quebec et bientot je serait dans un alliance quebecois
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zarbi3
Contrôleur aérien |
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| Hors ligne Messages : 200 Depuis : 18/11/2006 |
Tcas---> Moi aussi j'habite tout pret de l'aeroport __________________________
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