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Auteur |
reapration des moteur usée |
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marco5652996 Stewart/hôtesse |
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Posté le 03/01/2008 à 20:47:30 |
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Hors ligne Messages : 26
Depuis : 03/01/2008
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sa serait une bonne idée de pouvoir engager des mecano pour efectuer des reparation insi que des inspection sur l'avion et aussi pouvoir efectuer la reparation sur les moteur.
--Message édité par marco5652996 le 03/01/2008 à 21:02:38-- __________________________ Marc-Olivier Malette
President de:
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faceless Pilote
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Posté le 04/01/2008 à 11:15:28 |
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Hors ligne Messages : 2 074
Depuis : 10/11/2007
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Je trouve que c'est une bonne idée que tu as là! Marco!
Moi aussi j'avais déjà proposé une truc pareil mais apparemment, cela n'a suscité du grand intérêt! j'espère que ce nouveau topic que tu as lancé va faire que beaucoup réfléchiront à la question!
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Tomitchy Co-pilote
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Posté le 04/01/2008 à 22:41:45 |
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Hors ligne Messages : 599
Depuis : 20/02/2007
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c'est vrai que les moteurs sont à changer trop souvent..
perso sur des B777 je dois changer les moteurs IV toutes les 2 ou 3 missions...
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keynou En formation
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Posté le 07/01/2008 à 18:31:56 |
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Hors ligne Messages : 3
Depuis : 03/06/2007
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Je suis d'accord, les changements de moteur sont trop fréquents. J'ai 8 B777 et en effet toutes les 3 missions mes moteurs sont à changer... Une réparation des moteurs serait en effet super... __________________________ Keynou
mc.keyne@orange.fr |
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flydoc Stewart/hôtesse
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Posté le 08/01/2008 à 01:28:45 |
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Hors ligne Messages : 36
Depuis : 19/12/2007
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Bonne idee les mécanos; dans ce cas les avions concernés devraient rester au sol un temps minimum pour récupérer du potentiel moteur, plus un temps variable en fonction du nombre de mécanos disponibles.
Le plus simple serait une option attenante aux "missions", où l'on pourrait choisir d'envoyer l'avion au hangar pour entretien (ce qui coûterait aussi des soux, mais augmenterait le potentiel moteur) au lieu de l'envoyer en mission (l'inverse). __________________________
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marco5652996 Stewart/hôtesse
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Posté le 15/01/2008 à 04:45:08 |
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Hors ligne Messages : 26
Depuis : 03/01/2008
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je crois que sa passera pas car sa fait deux semaine et toujour pas de reponce du staff __________________________ Marc-Olivier Malette
President de:
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Cobrazeb Apprenti-pilote
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Posté le 15/01/2008 à 09:05:51 |
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Hors ligne Messages : 479
Depuis : 10/08/2007
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Il vaut mieux pas de réponse qu'une réponse catégorique "refusée"
Cependant, dans le débat, il y a du bon et du moins bon.
Pour une petite flotte, on a le temps de prendre le temps de bien gérer. Mais pour une flotte plus conséquente, le lancer des missions prend de plus en plus de temps et il faut gérer différemment et surtout aller à l'essentiel.
Cette amélio concernant les réparations des moteurs, inspections des avions, etc... et d'autres amélios plus complexes, pourquoi pas, c'est un plus pour le réalisme mais il ne faut pas que ça pénalise l'évolution vers une plus grande flotte. Sinon certains joueurs risquent de stopper leur évolution...
Le concepteur a donc là un compromis à trouver, mais il le sait certainement déjà, on ne va pas lui apprendre son métier --Message édité par Cobrazeb le 15/01/2008 à 09:07:49-- __________________________ Cobra Folding Airways
Un H84 pour ses petits coucous |
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Kip Stewart/hôtesse
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Posté le 15/01/2008 à 09:06:55 |
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Hors ligne Messages : 69
Depuis : 15/03/2007
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Pourquoi, au lieu de l'envoyer au hangard, ne pas faire de réparations pendant le temps d'attente avant le décollage (souvent plus de 10h pour les missions marchandises)...
On peut très bien faire l'entretient des avions pendant qu'ils attendent de partir en mission...
Cela limiterait les "pertes" aussi bien de temps que d'argent... __________________________
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Chouch73 Pilote de chasse
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Posté le 15/01/2008 à 09:18:35 |
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Hors ligne Messages : 5 124
Depuis : 05/06/2007
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Citation de Kip : Pourquoi, au lieu de l'envoyer au hangard, ne pas faire de réparations pendant le temps d'attente avant le décollage (souvent plus de 10h pour les missions marchandises)...
On peut très bien faire l'entretient des avions pendant qu'ils attendent de partir en mission...
Cela limiterait les "pertes" aussi bien de temps que d'argent... |
Je trouve que c'est une bonne idée si un temps donné est fixé pour les changement des moteurs.
Si le temps d'attente d'une mission est de 10 heures et qu'il faut 12 heures pour changer les moteurs (c'est un exemple), l'avion partira en retard de 2 heures. Ce qui ajoutera une difficulté concernant les impératifs horaires des missions. __________________________
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Cobrazeb Apprenti-pilote
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Posté le 15/01/2008 à 10:55:11 |
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Hors ligne Messages : 479
Depuis : 10/08/2007
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OK tant que ça ne nécessite pas une gestion fastidieuse de moteurs usagés en réparation.
Le prix serait bien entendu bien moins élevé que le prix du neuf, sinon l'amélio n'aurait aucun intérêt.
Cependant (j'ai toujours un "cependant" ), avez-vous pensé aux fabricants de moteurs neufs et tout leur personnel ? C'est la faillite
A moins de limiter à un certain nombre de réparations... encore une complication... --Message édité par Cobrazeb le 15/01/2008 à 10:56:12-- __________________________ Cobra Folding Airways
Un H84 pour ses petits coucous |
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faceless Pilote
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Posté le 16/01/2008 à 17:43:47 |
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Hors ligne Messages : 2 074
Depuis : 10/11/2007
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je pense que le sujet commence à susciter bcp plu d'intéret! Aussi- souhaiterai-je que les admins interviennent pour nous dire notamment ce qui est possible sur le plan technique et ce qui ne l'est pas!
ça aiderait chaun à canaliser ses réflexions!
Merci __________________________
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gaven Pilote de chasse
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Posté le 16/01/2008 à 18:21:14 |
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Hors ligne Messages : 6 541
Depuis : 20/04/2007
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ce qui est possible sur le plan technique aussi c'est d'utiliser la fonction rechercher, car il me semble que ça a déja été proposé __________________________
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faceless Pilote
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Posté le 16/01/2008 à 22:06:37 |
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Hors ligne Messages : 2 074
Depuis : 10/11/2007
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Salut Gaven!
j'ai beaucoup aimé ta belle ironie mais tu me permets de te la retourner encore. Car je sais bien que ce sujet a été déjà proposé et c'est d'ailleurs moi Faceless qui l'ai proposé et je crois que dans un post plus haut de ce topic, je l'ai dit! En ce temps cela n'avait pas suscité beaucoup d'intérêt j'avoue ! Mais je me réjouis qu'avec ce cher ami marco...., beaucoup de gens ont donné des ais plus ou moins faorables au sujet avec toutefois des interrogations bien nourries et bien justifiées chez certains! A chaque question on peut trouver une belle réponse! et c'est dans cet ordre d'idées que j'ai demandé que les admins se prononcent sur ce qui est techniquement possible.
Mes respects Mon Colonel! __________________________
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pascal5 Apprenti-pilote
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Posté le 21/01/2008 à 09:12:33 |
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Hors ligne Messages : 444
Depuis : 07/01/2008
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je me permet de donner une idée apres vous avoir lu ...
effectivement la reparation moteur pourrait par exemple redonner un 12 ou 15 heures de vie supplementaire aux moteurs ... ca aurait un cout et donnerai une plus grande interactivité au jeu pendant les delais d attente ...
enfin moi je serai plutot pour ... ce serait additionnel a l envoi de mission genre dans le tableau comme pour le kero hihihi ,,, cordialement pascal5
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Tantang Pilote de tests
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Posté le 21/01/2008 à 15:53:30 |
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Hors ligne Messages : 12 202
Depuis : 06/11/2006
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c'est prévu  __________________________
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faceless Pilote
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Posté le 22/01/2008 à 11:23:20 |
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Hors ligne Messages : 2 074
Depuis : 10/11/2007
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merci Tantang de nous faire signe que c prévu!
BOn boulot à vous messieurs les admins et bon jeu à vous chers amis joueurs comme moi!
Vivement les prochaines améliorations! __________________________
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marco5652996 Stewart/hôtesse
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Posté le 26/01/2008 à 00:41:48 |
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Hors ligne Messages : 26
Depuis : 03/01/2008
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merci pour la reponce ces ce que je voulait entendre
__________________________ Marc-Olivier Malette
President de:
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