Mais si l'avion est au-dessus de l'eau...

Bah un amerrissage mais je suis pas d'accord l'assurance rembourse 5 000 $ par passagers je crois donc en cas de crash on est perdant

Je crois que sa a deja ete proposer. (je crois)Mais il est vrai que cette idee n'est pas pour me deplaire

Avec la carte virtuelle l'idée me semble simple a mettre en place mais il faudrait alors des pertes d'argent pour les réparations de l'avion... L'idée est a aprofondir

Les avions de lignes ne peuvent pas amérir, si ils vont sur l'eau ils coulent...

Personnellement je suis contre,pour ses raisons.

-Comme dit albat,si on est au dessus de l'eau,l'avion à 100% de chance de se crasher,car il ne peuvent en aucun cas amerrir.

-Meme en terre,un avion défectueux à peu de chance (surtout pour un gros porteurs)d'atterrir sans dégats ou meme sans victimes.

-Dernière raisons ,un crash reste un crash ,si on à mal calculer l'autonomie ou que l'on à mal sécuriser l'avion,on doit être sanctionner en perdant de l'argent,ce qui est logique,de plus si on supprime les crash cela va accéléré le jeu.

Donc,mon avis est "contre" pour les raisons citer plus haut.

mais le truc, c'est de faire des atterissage d'urgence que quelques fois, par exemple 1 fois sur 100
e puis d'abord, même si on ne gagne pas d'argent, on garde quand même l'avion.
c'est dejà ça

Moi je ne suis pas pour car c'est un jeu... Et il faut qu'il y ai des contraintes, ou des difficultés, sinon comme l'a dit plumbers, après ça va trop vite!

Exact,Kéké31 je ,ne vois pas d'utilité à ces pistes d'atterissage d'urgence surtout si on a 1 chance sur 100.

Il faut assumer ses erreur,on a un crash par notre faute tanpis

De plus je trouve cette amélioration pas assez conséquent,Faire une carte d'aéroport d'urgence pour qu'on se pose 1/100 pour un crash involontaire (qui à mon avis n'arrive pas tout les jours)C'est trop aléatoire et minime pour etre une amélioration ,ceci est bien sur que mon avis

surtout qu'à chaque fois que le crash est "involontaire" (terrorisme, colis piégé), l'avion fait boum et pas de possibilité de se poser et quand le crash est "volontaire" (manque de kéro, moteurs HS), c'est du a une mauvaise gestion donc pourquoi créer des pistes d'atterrissages alors qu'une meilleure gestion fait le contre-poids

Donc non

Exact,tigre49 mais je pensais au crash involontaires du à un mauvais calcul d'autonomie.

Ps:J'avais oublié que l'avion faisait Boum lors d'une attaque térroriste,ce qui donne encore une raison à notre refus

moi aussi je suit contre aussi sa enleve du piment