Contre

Ou alors, augmenter le prix d'achat de ce type d'avions

Pourquoi contre ? ... Car on paye le prix pour un revenu plus important accompagné de réput

!

( perso, je trouve que c'est très bien comme ca pour l'instant )

Oui mais pas très réaliste. As-tu déjà vu des compagnies aériennes uniquement composé de Concorde?

As tu deja vus une compagnie aerienne avec 200 B777 sur le meme aeroports ? As tu deja vus une compagnie aerienne avec 200 A380 sur le meme aeroports ?

Faudrait tous restrinde alors et c'est pas notre but, c'est tres bien actuellement.

Maintenant, c'est dur d'avoir plus de 91 supersonique etant donné qu'il n'y a que 91 missions supersonique et il y a deja une correction prévus pour la delocalisation ce qu'il limitera certainement le nombre de supersonique par aéroports

Moi je trouve l'idée pas si inintéressante

obliger d'une maniere ou d'une autre une diversité dans la flotte... et limiter le nombre de super sonic tres rentables...

Mais, c'est ce qui est prévu

J'ai proposé ( et c'est accepté je pense ) une amélioration pour la délocalisation ... avec cette amélio, il faudra une diversité d'avions

Bonjour

Ce n'est qu'un jeu,mais etre au plus prés de la réalité ca motive.

Suprimer les avions qui ne sont plus en service
Limiter le nombre avion par catégorie (ex: 50 A380, 50 B777 ecx...)par aéro

Rajouter des avions nouveaux pour compenser la limitation
Mettre l'avion en maintenance (ex:au bout de 200h, 24h sans mission)

Avec les escales qui sont l'étude, la réalité se raprocherais a grand pas

Pour le moment ce n,est que suggestion ,le monde ne c,est pas fat en 1 jour A++++++++

Ellibano, c'est quoi au juste l'amélioration sur la délocalisation?

ici se trouve la proposition de délocalisation Bon jeu

-1 le supersonique est très cher, et son rayon d'action limité. C'est logique qu'il sois rentable. Mais bien vu Air-Bermak pour la maintenance et l'indisponibilité de l'appareil pour une certaine durée.

C'est pourtant un investissement très sur pour les "gros".

Voilà ce que rapporte un Tu approximativement

On peut faire que 4 H par missions, soit 25 missions avant qu'il finisse ses moteurs (100/100h) ...

Le contrat est de 990,000 $ - 252,000 $(de kéro') = 738,000 $ de bénéfice pour la meilleurs mission Tupo' que j'ai pour le moment ... Soit 18,450,000 $ plus le changement de moteur qui va coûté 640,000 $ = 17,810,000 $ ...

En 100 heures de vol un Tu parcours environ 150 000 km ...

Donc on peut changer 3 fois nos moteurs avant de le foutre à la case .. En bref, un Tu rapporte 17,810,000 * 3 = 53,430,000 $ ..

Moins le prix d'achat qui est de 14,285,000 $ ..

Un Tu nous fait gagner à peine 39,145,000 $ ... Tu trouve ça beaucoup toi pour vouloir modifié les contrats ou le prix des Tu ??

Et encore, j'ai calculé le meilleurs contrat ... Sinon le reste ne rapporte moins de 700,000 $ de bénéfice par voyage .. Donc je trouve que au niveau des Tu il n'y as rien à changer, c'est déjà convenable

Bah oui je trouve sa énorme 39 145 000$
avec un falcon tu change les moteurs plus souvent etc...

moi je suis pour cette amélioration +1

moi contre 39 millions c'est ridicule et pour ceux qui en on marre de changer leurs moteurs tout les deux jours c'est pratique

bah dit toi que les Falcon bah on les changes beaucoup plus que vous et nous on les changes tous les 5 ou 6 jours

et le prix des moteurs et compris dans le bonus

bah achete des sonics
et dsl je vol en A380

bah non j'aime pas c'est avion j'en achette pas

Sache qu'un TU, on peut l'envoyer en missions environ 5 fois par semaine .. Alors compte en tout on peut l'envoyer 75 fois en missions avant qu'il atteigne les 450-500 milles km ...

On garde un Tu environ 15 semaines voir 20 sa dépend ..

Et il nous rapporte à peine 2,5 millions de $ par semaines, (Si on en as 36 sa donne 90 millions, je viens de calculé, et mes aéroport me rapporte ça ) ... Mais faut pas oublié que sur ses 90 millions environ, il faut faire des gros stock de kérosène qui me coûte environ 40 millions de $ ... ) En fin de semaine il me reste à peine 50 millions de bénéfice alors que j'ai investi plus d'un milliard pour avoir un H36, rempli de Tupo' ... Tu trouve ça énorme toi ?? ... Moi je suis contre cette amélioration et je demande à laisser les missions supersonique comme elle sont, vu qu'elle sont convenable (je lâcherais pas ce mot )!!

Un falcon 7x tu l'envoi 6 ou 7 fois par semaine tu paie pas beaucoup de kéro

tu fait 1 000 000$ par semaine et tu prend 360 000$ de moteur donc désoler difficile pour nous aussi donc pour sa

On parle des Tu là, pas des Falcon :fff:

Et un Tu coûte 14,285,000 $ soit 5 fois le prix d'un Falcon et il rapporte à peine le double en bénéfice par semaine ... Je suis pour qu'on augmente le prix des missions plutôt, sur ce point de vue tu pense pas non ?

Aucune augmentation des missions prévus, se serait meme mieux une baisse vus la rapidité du jeu a ce devellopé.

Maintenant, les supersoniques sont les avions les plus luxieux, normal qu'il rapporte plus que les jets.
Ne comparons pas les chose imcomparable.