quelqu'un qui possede beaucoup d'avion avec des moteurs en movais etat 500 litres par heure ca coute cher

+1 : pour des joueurs avertis c'est un principe interessant qui ajoute un peu de complexité au jeu.

-1 : pour les débutants, la plupart a deja du mal a ne pas crasher leurs appareils en serie (non lecture de la FAQ et de l'aide aux debutants) par manque de kérosène.

wai ca serait trop embarassant pour certains

peut-être qu' apartir d'un certains nombre de jours ce changement pourrais entrer en compte!

t'imagine le surcout pour des A380 ?

-10000

oui mais vaut mieux ca plutot que l'avion s'écrase!

-1

je suis quand même contre!
-1

non par contre je serais pas contre un cout de maintenance a l'aeroport,vous en pensez quoi?

avec le carbu, les moteurs,les salaires,l'isf et l'assurance je pense que l'on paye sufisament comme ca.

deja pratiquement un million d'impots cette semaine!

et bien il faudrai juste changer les moteurs , c est pas excessivement grave , et puis je pense que dans la réalitée si le moteur est abimé il consomme plus , naeuj , plusieur personne on plus de 2,000,000 de $ d impots ( ce qui est mon cas ) j ai quand meme proposé cette idée en pensant au conséquence .

oui si tu veux

-10 0000 cela va contre les missions de longue durée ! moi par exemple j'ai des missions de + de 20 heures.. donc mon avion commence en état normal et peux terminer avec un état danger (pour les moteurs 1)et donc finir par un crash par manque de kéro !

-1, c'est plutot embarasant pour les débutants!

+1-1=0

les débutants vont se casser la pipe c'est déjà assez difficile comme ça faut pas se crasher dès le début sinon les débutants risquent de laisser tomber le jeu

oui enfin c'est ce qui arrive a pas de compagnie aerienne aujourd'hui