bonjour ashken

je ne pense pas que ton idee soit realisable puisque le jeu etant devenu trop facile lors de la version anterieur , il serait annormale de rendre le jeu plus facile ,et puis comme dans tout les jeux de gestions les debuts sont difficiles mais pas irrealisable et puis petit conseil perso que je fait moi meme pour baisser le montant des impots j enleve l assurance et je fait plus atention a ce que je fait lorsque j envoie mes missions
bonne journée a toi

Je ne suis pas sûr que ce changement apporterait quelque chose au jeu...

En dehors peut-être de la suppression de l'inutile impôt sur le revenu.

Le début est long mais pas très compliqué et rester H3 est déjà un bon moyen de jouer sans se tracasser avec des histoire de réputation location de hangars et tout ça.

Mon aéroport est H3 et ne devrait pas aller plus loin, le pognon rentre à flots autant avec les avion qu'avec les intérêts à la banque.

Il est déjà possible de limiter les impôts (je paye 274 500 chaque semaine) et de se passer de l'assurance (les sommes non versées à l'assurance sont énormes depuis tout ce temps, financer soi-même les crashes est moins cher).

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h27 alain

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moi perso avec un h 36 je me connecte 1 fois tout les deux jour et sa va je m en sort

    Citation de alaindethonon :

Dis en H3 tu dois pas passer souvent sur le jeu........... 3 fois par jour a moins que tu fasses que tu fasses que des missions rapides et là c'est pas super intéressant ni financièrement ni pour les pays que tu couvres. Plus tu as d'avion plus tu passes du temps sur le jeu et c'est ce qui est le plus motivant. Avec un H29 ca bouge déjà pas mal. Et c'est pas si difficile de passer en H29 il faut juste être constant.

Même une fois par jour suffit avec seulement 3 zincs.
Je fais pas de missions rapides et financièrement j'ai déjà une somme dont je n'aurai jamais l'usage sauf à perdre 2 avions par semaine, et encore.
Passer plus de temps à chercher des missions et à cliqueter partout, ça ne me motive pas du tout.
S'il y avait des lignes régulières avec les affectations des avions à gérer, je dis pas mais là, ça me tente pas
Mais là on s'écarte du sujet. pour y revenir je dirais que le plus difficile c'est justement le début mais après ce n'est en effet plus qu'une question de temps à passer sur le jeu.

Petit bras power600, manque d'ambition depuis ton inscription en janvier 2007 (plus de trois ans).

Mais si c'est ton choix il faut le respecter.

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Vous appelez ça de l'ambition? Pas moi.
Accumuler encore et toujours plus. Question de goût bien sûr mais moi c'est pas mon truc. Je ne trouverais aucun plaisir à gérer 200 zincs, ce serait une corvée pénible. Et avec seulement 3 avions j'ai du pognon dont je ne sais déjà quoi faire.
Bien sûr je pourrais passer à 9 ou 12 ou plus mais à part ramasser plus de pognon encore....

En trois ans je suis monté assez vite au départ à 9 avions mais j'ai eu beaucoup trop de crashes à un moment alors j'ai arrêté un temps. Puis j'ai réessayé après au moment de la RAZ au changement de version.

Et puis d'abord maintenant j'ai deux avions, pas trois. Ben ouais, y en a un qu'est justement allé se vautrer je ne sais où

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Référence littéraire: "L'avare", de Molière

Arpagon (l'avare) engrangeait ses louis d'or dans une cassette enterrée au fond de son jardin.
Jusqu'au jour où il se l'ai faite voler...

Je pense qu'il n'est pas necessaire de juger la façon de jouer d'un joueur, tant que celui-ci y trouve du plaisir
Justement un jeu est fait pour ça : s'amuser, peut importe la façon de jouer

    Citation de Captain Xavcor :

Référence littéraire: "L'avare", de Molière Arpagon (l'avare) engrangeait ses louis d'or dans une cassette enterrée au fond de son jardin. Jusqu'au jour où il se l'ai faite voler...

si je ne cherchais qu'à engranger du fric je serais H500.

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