Pas bête mais difficile à réaliser concrètement

Je trouve ca pas mal. A voir par tantang si c'est realisable et si ca lui plait.

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sa va etre difficile réaliser par Tantang

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ca peut etre pas mal,il faut voir pour la realisation!!!
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En pratique c'est très bien quand c'est nouveau mais une fois que les trous commencent à se boucher c'est galère . Surtout sur les planeurs où ce système est utilisé

    Citation de Ark Pu :

En pratique c'est très bien quand c'est nouveau mais une fois que les trous commencent à se boucher c'est galère . Surtout sur les planeurs où ce système est utilisé

C'était un test Pupu, et cela a vite été abandonné car les trous se bouchaient quand on lavait la bestiole

Je trouve l'idée pas terrible... il est assez rare qu'une compagnie change les ailes de ses appareils

Par contre on pourrait peut-être parler des winglets ?
Cela serait plus réaliste et pas mal de compagnies adoptent la mise en place de winglets sur leurs appareils

    Citation de Anarki :

Citation de Ark Pu : En pratique c'est très bien quand c'est nouveau mais une fois que les trous commencent à se boucher c'est galère . Surtout sur les planeurs où ce système est utilisé C'était un test Pupu, et cela a vite été abandonné car les trous se bouchaient quand on lavait la bestiole Je trouve l'idée pas terrible... il est assez rare qu'une compagnie change les ailes de ses appareils Par contre on pourrait peut-être parler des winglets ? Cela serait plus réaliste et pas mal de compagnies adoptent la mise en place de winglets sur leurs appareils

Oui pas bêtes pour les winglets mais bon y a que chez le B737 qu'ils sont en options .

Que sont les Winglets.. Je ne connait po

    Citation de Ark Pu :

Citation de Anarki :     Citation de Ark Pu : En pratique c'est très bien quand c'est nouveau mais une fois que les trous commencent à se boucher c'est galère . Surtout sur les planeurs où ce système est utilisé C'était un test Pupu, et cela a vite été abandonné car les trous se bouchaient quand on lavait la bestiole Je trouve l'idée pas terrible... il est assez rare qu'une compagnie change les ailes de ses appareils Par contre on pourrait peut-être parler des winglets ? Cela serait plus réaliste et pas mal de compagnies adoptent la mise en place de winglets sur leurs appareils Oui pas bêtes pour les winglets mais bon y a que chez le B737 qu'ils sont en options .

Et le B757

les winglets c'est les "petites trucs" en bout d'ailes qui remontent
http://gallery.flyertalk.com/gallery/albums/Missydarlin/winglets.sized.jpg

je usui d ac mai pour les ailes pa besoin de se casser la tete pour les dessiner on met un taux d autonomie en plus pour chaque nivo d aile et c bon . sinon +1000

sur l'A380 les winglets vont vers le haut et le bas

mais ou voit pas très bien sur ma fiche dans "constructeur"

    Citation de Michou35 :

sur l'A380 les winglets vont vers le haut et le bas

Oui et ?
La série A320 aussi

Ainsi que le MD-11, et j'en oublie certainement

Arnaki--> je disait ca car vous ne parliez que des Boeings!

(Je le sais car je fais la maquette de l'A380 et je viens justement de peindre cette pièce et quand la maquette sera finie je mettrai surement une photo sur le forum)

    Citation de Michou35 :

Arnaki--> je disait ca car vous ne parliez que des Boeings! (Je le sais car je fais la maquette de l'A380 et je viens justement de peindre cette pièce et quand la maquette sera finie je mettrai surement une photo sur le forum)

On ne parlait pas que des Boeing, on parlait des appareils qui ont les Winglets en option

Il faudrait un peu arrêter votre phénomène nombrilaire en ce qui concerne airbus, cela devient assez énervant

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ce serai super bien !

Au sujet des winglets airbus aussi commence à en équiper ses avions A 320 par exemple. Il y a aussi des tests pour les A340 pour tenter de réduire leur consomation de kéro (projet A.W.I.A.T.O.R)