FAQ - Rechercher - Liste des membres - Groupes d'utilisateurs - Connexion - Inscription
| Bas |
| Page : 1 | ||||
Auteur |
Probleme de la casse | ||||
Bermudes Apprenti-pilote |
 |
Posté le 03/02/2007 à 10:54:03 |
  |
||
   Hors ligneMessages : 282 Depuis : 26/11/2006 |
Quand on met un avion a la casse, il faut qu il ait 500.000km, si par exemple j ai un A380, avec 4 moteurs type I, il sont a 45h de vol alors qu il me reste 3000km avec l avion (j ai 497.000 km sur le compteur ) je suis obligé si je ne veux pas le crasher de mettre de l essence et de nouveaux moteurs pour faire une derniere mission pour ensuite le mettre a la casse. Je fais la mission et il revient avec 501.342 km et il est bloqué, je dois le mettre a la casse. Ce que je trouve idiot c est qu on a 4 moteurs I avec 5h de vol dessus et un peut de kero dans l avion que l on peut pas récupérer. Ce serait bien non de pouvoir le faire ? J attend vos propositions et pas que des -1 ou +1 sans explication  __________________________ | ||||
Venegoor
Contrôleur aérien |
 |
|
|||
  Hors ligneMessages : 229 Depuis : 28/01/2007 |
Tout à fait d'accord, dans la réalité on peut récupérer kerosène et moteurs sur un avion trop vieux.
__________________________  |
||||
Touchdown
Pilote de tests |
|
|
|||
 Hors ligneMessages : 11 507 Depuis : 09/12/2006 |
Ouai +1 Bonne idée __________________________ Joueur d'AS |
||||
toulalan
Co-pilote |
|
|
|||
  Hors ligneMessages : 687 Depuis : 31/01/2007 |
+2 moi je dirai car je trouve sa geniaux __________________________ C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con. Bonne journée à ceux qui jouissent de cette théorie physique. |
||||
supermoumour
Apprenti-pilote |
|
 |
|||
| Hors ligne Messages : 393 Depuis : 21/11/2006 |
+1 egalement __________________________ Admin de l'alliance SkyWorld  |
||||
supr_1470
Co-pilote |
|
|
|||
| Hors ligne Messages : 556 Depuis : 23/01/2007 |
**** Message supprimé à la demande de l'auteur **** __________________________ |
||||
LIT188
En formation |
 |
|
|||
 Hors ligneMessages : 9 Depuis : 24/01/2007 |
+1 car mon A380 est parti avec 80 000-100 000 L a la casse __________________________ |
||||
Kevin3140
Co-pilote |
|
|
|||
 Hors ligneMessages : 640 Depuis : 17/12/2006 |
pas malcette idée!!! __________________________  Clik ---> Forum de l'alliance <--- Clik |
||||
Kornelius
Chef de cabine |
|
|
|||
  Hors ligneMessages : 83 Depuis : 27/01/2007 |
Bonne idée en effet __________________________ Taciopapolis - Grèce - 7 avions : 3x B777-300ER ; 1xA320 ; 1xB717-200 ; 1xA380 ; 1xB747-100 Alliance Europe Airways |
||||
Léo
Pilote de chasse |
|
|
|||
  Hors ligneMessages : 7 975 Depuis : 27/11/2006 |
Citation de LIT188 :
Je ne vous conseille pas de les mettre à la casse, mais plutôt de les cracher (sur le retour, pour avoir l'argent de la mission), c'est beaucoup plus rentable... __________________________ |
||||
burczy 38
Apprenti-pilote |
|
|
|||
 Hors ligneMessages : 411 Depuis : 20/12/2006 |
__________________________ |
||||
ludotec10
Apprenti-pilote |
|
|
|||
 Hors ligneMessages : 442 Depuis : 10/01/2007 |
+100 car sé bete de laiser du kéro ou des moteur neuf partir a la casse __________________________ |
||||
supr_1109
Pilote de chasse |
|
|
|||
| Hors ligne Messages : 5 606 Depuis : 05/01/2007 |
**** Message supprimé à la demande de l'auteur **** __________________________ |
||||
burczy 38
Apprenti-pilote |
 |
|
|||
| Hors ligne Messages : 411 Depuis : 20/12/2006 |
cela est dommage de les faire crach au retour pour les pilotes et hotesses ces sur ce n'est que virtuel mais bon __________________________ |
||||
| Page : 1 | |||
je l'avais deja proposé on m'a répondue que ce n'est pas possible de récupérer nos moteur avec peu de vol et maintenant on dit que c'est une bonne idée?je ne comprend plus 