oué,c'était trop cool j'aurai peut etre la chance un jour de voir un avion exécutant cette manoeuvre

Mouai , d'un côté , je préfère que ca n'arrive que lors d'essais de l'avion .
Donc , c'est pas forcément une chance que ca arrive

si je ne me trompe pas,a ténérife,pour les 2 747,l'un a fait un tailstrike mais trop tard

Ouais, tu peu l'interpreter comme sa. Sauf que oui, effectivement, c'étais trop tard.

Il me semble que le concorde a une petite roulette a l'arrière pour eviter le tailstrike

trop fort la video et ovus etes sur que sa a racler le fusellage, car la piece ok mais je vois pas de fuselagge racler moi

Sur la 2eme on ne voit pas raclée mais sur la 1er on voit tres bien ver 0:23 seconde

vers 0,23, c n'est vraiment pas assez net pour dire si oui ou non ça a raclé, par contre sur la deuxième on peut voir l'arrière après son envol, et on voit qu'il n'est pas endommagé... sinon l'avion ne serait pas resté blanc

Si je vous ai bien compris, en dessus du bébé il y avait une sorte de grosse poutre prévue pour racler le sol pour ces test de " tailstrike ?

oui, il y a une poutre a l'arrière qui aide a l'a380 de moins forcer sur le fuselage de l'avion quand il veulent exercer un types de décollage. Mais la poutre, je me demande si elle se rétracte après le décollage car au point de vue aérodynamique, il faudrait pas que sa pose trop de probleme ...

    Citation de Aimerplaner :

vers 0,23, c n'est vraiment pas assez net pour dire si oui ou non ça a raclé, par contre sur la deuxième on peut voir l'arrière après son envol, et on voit qu'il n'est pas endommagé... sinon l'avion ne serait pas resté blanc

Je crois que tu a pris la mauvaise video car on voi tres bien raclée http://www.youtube.com/watch?v=1-HEMRJ9JmA&feature=related 0:24

Elle racle bien mais je vois pas de trou à l'arrière du fuselage à l'endroit de l'impact contre le la piste.

Quand on regarde des images ou il y a des trous à l'arrière, c'est quand il frotte a l'attérissage

http://www.youtube.com/watch?v=uxfAHDrihDU&feature=PlayList&p=91A770498F9C7B98&playnext=1&playnext_from=PL&index=99

Sur la 1ere il n'y a pas eu de trou car il etait a la limite de la vitesse minimum donc il a raclée un petit peu ceut qui a noircit le fuselage mais n'a pas enlever la carlingue

oui, j'ai pas dit le contraire, lit bien.

Tailstrike d'un a380